安全必须是第一位,享界S9首搭华为ADS3.0高阶智能驾驶系统

十口月亮晓 2024-08-13 13:39:26

“技术不过关,不到云贵川,一不小心就干翻。”

海拔高坡长道多是川渝道路的显著特点,网络上流传的这句话很好的提醒了在川渝开车需要高技术。

为了在川渝开车不被干翻,安全必须是第一位呀!除了司机技术过关以外,车辆的安全配置也必须要有保障。

8月6日上市的享界S9,是首款搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统的车型,采用端到端全新架构,可以从起点停车位到终点的停车位,全程都用智驾。

华为ADS 3.0有着超强的云端算力,智能驾驶、智能泊车,主动安全能力全面提升,无需记忆都可以开进地下停车场。

车道外有斜穿行人或车辆不用慌,享界S9前向AEB可以精准识别。复杂路况需要边刹车边换道可能吗?当然行,交给自动紧急转向eAES系统来搞定。

除此之外享界S9还新增了路面自适应AEB,可提前预判并精准刹停,还增加了防误踩加速踏板功能。

享界S9是鸿蒙智选首款搭载流媒体外后视镜的旗舰车型,搭载最新途灵底盘,全系标配空悬和CDC可变阻尼减震器,百公里制动距离32.77米。

作为华为系加持和赋能的车型,享界S9搭载全新Harmony OS 4,实现了手机应用无缝流转,全面支持手机桌面布局。

支持所有的视频、游戏类应用流转,用户只需通过手机内各类APP,上车之后“碰一碰”,即可实现车机互联。

享界S9共发布两款车型,Max版售价39.98万元,Ultra版售价44.98万元,是纯电车型,使用宁德时代的三元锂电池。

电池容量有80kwh和100kwh的,有后驱和四驱两种驱动方式,最快零百加速3.9s,最长续航816km。

曾毓群说华为、北汽、宁德时代合作是数理化,享界S9融合了数理化,走遍天下都不怕,那川渝自然也不在话下啦!

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