作为SUV领域的新宠儿，大众探岳的人气和关注度一直都非常高，身处指导价20.49~25.99万的行列，大众探岳的真正实力究竟如何呢？我们可以通过官方指导价24.79万的2024款380TSI四驱R-Line高能版来了解一下它的表现。

大众探岳的外观设计有非常强烈的运动气息和时尚气息，从前脸看过去，独特的格栅设计特别抢眼，“X”型前格栅处理迎合品牌内涵，同时也增加了车辆的辨识度，线条处理比较硬朗，立体感较强。大灯组和车标logo融为一体的设计，带来全新的视觉体验，同时也拓宽了车头宽度，让视觉效果更佳。犀利的大灯搭配简洁的线条，进一步提升了车辆的存在感，前保险杠释放出满满的运动风，也让前脸看上去多了一丝霸气感。

大众探岳的车身尺寸为4592mm*1860mm*1669mm，轴距为2731mm，侧面线条处理非常流畅，走向平顺，姿态呈现出下滑趋势，营造出溜背式轿跑的即视感，氛围感完全拉满。19英寸轮毂的造型比较独特，与车辆运动风格相得益彰，在提升质感的同时，出行过程中还可以提升操控性能。车窗上沿的镀铬饰条装饰，延伸的范围较广，让车辆看上去多了一丝精致感。贯穿式尾灯设计拉伸了横向视觉效果，后保险杠设计体现出运动化的风格，扰流式尾翼设计进一步提升了车尾的运动感，而且也起到了保持行车稳定性的作用。

大众探岳的内饰给人一种现代且精致的感觉，选择黑色作为主色调，内部气势较足。中控台设计非常简洁，下方的物理按键布局合理。配备12英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，仪表盘的设计比较简单方便，用户读取中控屏的尺寸适中，分辨率较高，能够更清楚地呈现出用户想要了解的各种信息或图像，只需要简单的滑动或点击就能完成相关操作。配备智能语音控制系统，识别率较高，可以非常精准的理解并执行驾驶者发出的语音指令，就算是方言也可以迅速执行。比如用户可以直接说出“播放一首流行歌曲”，车机系统便会执行相应的指令，选择合适的歌曲。除此之外，语音控制系统还可以直接用于控制车辆的一些设置，比如用户可以直接说“关闭空调”，便会得到系统的快速响应。

大众探岳的乘坐空间比较合理，身高175cm的成年人坐在前排，头部距离车顶的空间可达到一拳以上，而且前排视野比较开阔，腿部空间非常宽敞，可以自由伸展，坐在后排，腿部与前排座椅之间的距离达到两拳以上。车内储物空间设计比较合理，储物格空间较大，后备箱空间达到506L，有需要的情况下可以直接放到后排座椅空，间可以扩展至1590L，能够容纳更多的行李。座椅缝制工艺比较精湛，采用仿皮材质，不容易弄脏，家里有孩子的用户也不用担心。前排座椅支持加热功能，用户可以根据自身情况，花3000元选配座椅通风包其中包括前排座椅通风功能，多功能外后视镜及前排座椅记忆功能。

大众探岳搭载的是2.0T涡轮增压发动机，动力输出优势比较明显，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，配备7挡湿式双离合变速箱，在两者的协同合作下，动力储备较为丰富，动力输出非常线性，在换挡的过程中不会感受到明显的顿挫感，不管是交通拥堵还是高速快行，动力输出都不会拖后腿。如果遇到需要连续换挡的山路场景，变速箱依然可以迅速准确的响应，带来非常顺畅的驾驶体验。官方百公里加速7.5秒，起步阶段的表现较为出色，高速行驶时可以持续加速。WKTC综合油耗7.86L/100km，与同级车型相比，作为一款中型SUV，这样的油耗表现已经给用户带来了一些惊喜。

大众探岳采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前悬挂可以减轻车头重量，让前轮转向更加灵活，保证车辆操控性，在行驶过程中有效吸收路面震动，后悬挂可以保证车轮与路面的良好接触，让车辆的稳定性和舒适性更强。搭载适时四驱系统，可以直接根据车辆的行驶情况，结合路况自动切换四驱模式，就算是在一些比较复杂的路况下，依然可以保持车辆稳定，越野能力较强，可轻松应对泥泞或沙地等路况。

通过全方位的了解来看，大众探岳算是整体表现比较均衡的SUV，甚至可以说大众探岳满足了一大部分人对车辆的期待，如果这款车在你的预算范围之内，不妨前去试驾一下。