日前，比亚迪官方宣布旗下汉唐家族累计销量突破100万辆。其中，比亚迪汉家族累计销量达505062辆，比亚迪唐家族累计销量达501662辆。

比亚迪汉唐家族的热销，也进一步证明了消费者对比亚迪新能源的信赖与支持。尤其是在比亚迪推出汉DM-i冠军版增配降价，将起售价定为 18.98 万元，进一步拉低了准入门槛。相比与老款车型新增了铝合金多连杆，配备 FSD 可变阻尼悬架系统，200公里版本还支持选装云辇-C 智能阻尼车身控制系统，对合资品牌B级车形成了降维打击。

而比亚迪唐 DM-i 冠军版同样全系标配 FSD 可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架，且将充电装置升级至最大 40kW 的双口快充，可在 22 分钟之内将电量由 30% 快充至 80%。新车还全系标配 NFC 手机钥匙、BSD 盲区监测、6.6kW 对外放电、电动尾门、主副驾座椅通风加热功能。同样对合资品牌紧凑型SUV和中型SUV造成了巨大的压力。

在5月的销量榜上，比亚迪汉唐两台车也带来了完美答卷。比亚迪汉家族5月份销量达到了20387辆，终于重新回到了2万大关。随着汉DM-i冠军版的上市，采用油电同价的策略，将会进一步蚕食合资B级车的市场，相信后期重回3万辆大关也只是时间问题。

唐家族5月份销量达到了11871辆，目前唐生产线似乎目前还在调整，销量或许会在后期有所提升。