近日，著名汽车媒体易车网，进行了新能源极限续航榜高速续航测试，这两天测试结果也公布出来了，在混动MPV领域一共进行三款车型的对比，分别是别克GL8插电混动、腾势D9和魏牌高山车型，最后别克GL8陆尊PHEV获得当天全部车型续航里程第一的佳绩。

首先我们看看测试条件有哪些？

1、负载：满载（前排驾驶员+摄像+设备，后排每个位置放一个70KG负重）

2、驾驶模式：运动模式

3、能量模式：智能混动

4、动能回收：最低或关闭

5、空调设置：24摄氏度 AUTO模式

测试方法为：全程高环续航，车辆以无法维持PBox速度120公里、小时为测试终止。PBox是车圈常用的车辆性能记录仪。

测试场地为：中亚轮胎测试场高速环形测试路

测试车型及成绩

① 别克GL8 PHEV

车型：别克 GL8 陆尊 PHEV 奢享七座版

成绩：续航成绩1,017.9KM，MPV排名第一，综合油耗7.96L/100km，MPV车型油耗冠军

② 腾势D9

车型：2024款1.5T 200KM尊享型7座前驱

成绩：综合续航 726.2KM，排名第三；综合油耗 8.03L/100km，表显油耗9.6L，排名第二

③ 魏牌高山

车型：高山行政加长版

成绩：综合续航795.0KM，排名第二；综合油耗 8.32L/100km，排名第三

通过这个专业的测试，我们可以看到GL8 陆尊 PHEV 搭载的最强合资插混系统确实很牛，官方CLTC 综合续航里程高达 1370km，行业唯一；易车新能源续航极限测试中，GL8 PHEV在7座满载、全程120km/h时速下，跑出了综合续航1017.9km的成绩，综合油耗7.96L；这个续航达成率是非常高的同时综合油耗也非常低，毕竟买MPV车型高速出行是个主要的应用场景。而且之前也有多家媒体测试，取得过综合油耗5.8L，纯电模式下电耗15.5kWh；低油耗+低电耗，足够充分满足城市通勤需求。

#极限续航榜GL8插混MPV全品类第一##高速神车再加冕#