你我皆“凡人”

盛世发“微声”

一直以来，广东清远以“清远不远”为宣传口号，这是从地理状况来说的。清远城区距离广州城区约70余公里（乘坐武广高铁20分钟不到），到广州花都城区30多公里，而且清远全境山青水秀，被誉为广州乃至珠三角的“后花园”！

但很多人提到清远，多年来仍然感觉还是很“遥远”，无论物理距离，还是心理距离，一点也近不起来！原因大概如下：

广清接合片区示意图

第一，广清接合片区被列为“城乡融合”发展试验区，但没有一条免费贯通道路！

2019年，广清接合片区被列为国家“城乡融合”发展试验区之一，其中，广州市花都区、清远市清城区无疑为“主阵地”！但是多年以来，花都到清远只有高速经过，而缺少一条不收费的贯通大道（乡间公路联通是否存在，需要请网友们补充）！曾经的107国道是不收费公路，但改造成为广清高速后，就再没有免费大道贯通两地，形象地说，就是从花都到清远的车主都得交“买路钱”，显然会影响两地城乡融合！

广清高速示意图

第二，广清高速由双向四车道扩建为八车道，但全线限速仅为100公里每小时！

2010年开始，广清高速由双向4车道扩建为8车道，2016年扩建通车。但从通车至今又有8年，令所有车主难以理解的是，从前双向4车道的广清高速限速为100公里每小时（有人说是120公里每小时？请网友们勘正是否属实），扩建为双向8车道后，路宽翻了一倍吧，但限速仅为100公里每小时？事实上，广清高速车流并不算太多，限速却比很多双向六车道、甚至四车道高速都低，因此导致给人感觉清远一点也不近！

广清大道快速化示意图

第三，广清大道由市政大道改为快速路，限速竟由80公里降为60公里每小时！

根据网上消息，广清大道2024年分段实行改扩建，由市政大道改为快速路，全线红绿灯由23个减少至1个，这确实是利国利民的好工程！但也存在两个问题：一是广清大道名为广清，实际上只有清远部分，而无广州部分，改成快速路也只通到清远与花都交界处。令人费解的是，2018年6月1日的《广州日报》就报道广清大道花都段将于年内开工，但6年过去了反而提都没人提了。二是根据网友们透露，广清大道改建前限速为80公里每小时，今年改扩建成快速路，限速反而降为60公里每小时！

总之，在“广清一体化”口号提出多年，广清接合片区列入国家城乡融合发展试验区也已5年的背景下，广州花都与清远还没有一条不收费大道贯通；广清高速扩建车道翻倍，但限速仅为100公里每小时（有些网友反映还降限速了）；广清大道不仅在清远与花都交界处断头多年，而且今年由市政大道改扩建为快速路，限速反而从80降至60公里每小时，难道真是部分网友提出的“清远特色”？如此这般，又如何让“清远不远”从物理距离走向心理距离？