现在正值买车的大好时机，不仅有大量的新车上市，带来丰富的可选择性，还有“价格战”背景下各大车型终端市场有着较大的优惠力度，进一步降低了用户购车门槛。比如前不久开启预售的广汽埃安AION RT，预售价11.98万-16.98万元，共推出四款配置车型，以高颜值和高阶智驾为核心，全系采用400V高压快充，那么实际家用表现到底如何呢？本期咱们就来一探究竟。

新车外观采用了极简的设计风格，车头造型比较低趴，流线型效果非常突出。封闭式前脸通过简单的棱角线条勾勒，搭配前包围两侧熏黑的导风槽以及底部扁平化的进气口设计，进一步提升前脸的视觉冲击力。上扬式的大灯组内部集成了L型灯带，点亮后辨识度较高。全系采用LED光源，支持自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。

新车长宽高尺寸分别为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm，定位中型轿车。车侧采用溜背轿跑式造型设计，车身线条流畅动感，车身上内凹式筋线造型进一步增加了力量感。配有隐藏式门把手、18英寸三叉形低风阻轮毂，并针对外后视镜、侧窗沿边、侧裙等细节做了黑化处理，更加彰显时尚运动气息。

尾部设计简洁大气，配有上翘的小鸭尾造型，黑化的尾灯组呈一字型布局，中间融合了“AION”字母标识，整体辨识度较高。底部融合了黑化装饰件包覆，增加尾部的层次感和运动感。此外得益于优秀的空气动力学设计，整车风阻系数低至0.208Cd，有利于进一步优化能耗，提升实际续航表现。

内饰采用新能源车型常见的极简风格，T字形中控台通过大面积的软性材质包覆，并辅以贯穿式镀铬饰条点缀修饰，加上撞色的搭配处理，档次感不俗。配有双幅式多功能方向盘、8.8英寸全液晶仪表以及14.6英寸悬浮式中控大屏，营造出较强的科技感氛围。同时还搭载了最新的ADiGO 5.0智能系统，提供三种主题背景，包括杂志壁纸、地图背景以及车模背景，满足消费者个性化需求，标配蓝牙电话、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级等功能，高配车型还支持语音识别、连续语音识别、可见即可说等功能，为用户带来更加智能化用车体验。此外在中控屏下方还设有两个放置手机的地方，左边是带通风散热功能的无线充电面板，并配有双杯架，日常使用更加便利。

车内采用常规的2+3式5座布局，对于座椅舒适性打造尤为重视，座椅内部采用双层高密度海绵填充，中层柔软，底层软硬适合，为驾乘者提供良好的承托和包裹性。排座椅支持电调、加热以及通风功能，还能一键躺倒秒变大床房，对于上班族午休或者外出自驾游中途休息都很实用。后排座椅经过优化设计，坐高达到了320mm，腿部空间为943mm，176cm的体验者坐进后排实测，头部空间1拳左右，腿部空间超过2拳余量，非常的宽敞，顶部还配有带电动遮阳帘的分体式天窗，为车内提供更好的采光和通透性，久坐也不会感到压抑。前后备箱容积为540L，可轻松放下4个24寸的行李箱，加上后备箱的开口较大，对于日常搬运和拿取大件物品更加便捷。

智驾方面，新车搭载了126线束的可变激光雷达和英伟达Orin-X芯片，算力达到了254TOPS，搭配3个毫米波雷达+11个视觉感知摄像头等高清感知原件，实现高速、城市以及高架桥的端到端辅助驾驶能力，此外在不依赖高精地图的情况下实现无图智驾，覆盖日常99%的道路使用场景，真正做到了有路智能开、放心敢用、常用常新。

动力上，提供高低两种功率前置单电机布局，对应的最大输出功率分别为150kW（204Ps）和165kW（224Ps）。匹配55.1kWh和68.1kWh两种容量的电池组，对应的CLTC纯电续航分别为520km和650km，极速达到了163km/h。新车全系基于400V碳化硅平台打造，搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0，快充模式下，电量从30%充至80%仅需18分钟，最快充电10分钟即可增加200km续航，补能非常的高效，打消了用户的里程焦虑和补能担忧！

综合来看，作为广汽埃安的全新力作，AION RT展现出了不俗的实力。入门就有520km的续航以及400V高压快充，满足日常家用绰绰有余。据悉，新车开启预售之后，短短的24小时时间就收获了1.6万台订单，热度可见一斑。现阶段下订还可享受99意向金抵3000元购车款，至高可享25000元置换补贴等福利，感兴趣的用户赶紧行动起来吧！关于这台车，你还有什么看法呢？评论区聊一聊！