2024款奔达LFC700燎 PRO,在保持与老款车型价格一致(¥46800)的情况下,在外观和配置方面都进行了升级,化身为更具科技感的重型巡航车。
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在外观设计上继承了其前身车型的经典元素,同时进行了精细化和科技感的调整。车头灯组和冲压进气口的设计不仅提供了良好的照明和散热效果,还增强了车辆的运动感。导流板上增加的反光板提升了行车安全性。
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油箱两侧隐藏了可以折叠的电光翼,当远光灯开启时,通过触发左侧按键开启电光翼(再次点击或熄火后自动折叠收回),两颗独立的7.3瓦LED透镜,特效直接拉满,瞬间成为路上的焦点,同时也增加了夜间行车的安全性。
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排气管由老款的侧向改变成向后出气,减少了停车时烤腿的困扰,并且流线型的排气护罩对整车的颜值再次加分。
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24款700燎PRO 首次搭载了奔达BCD智能车联网系统,骑手可以通过手机查看整车信息,实现人机互动,提升了骑行的便捷性和智能化水平。
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前减震采用KYB倒立式减震,支持预载阻尼调节功能;后减震采用首创的双腔气囊减震(云驰悬挂系统),可手动、可自动调整减震阻尼,始终保持骑行的舒适性。
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前双浮动碟盘配Brembo对向四活塞卡钳,后单碟盘配Brembo双活塞卡钳,并配备双通道ABS和TCS牵引力控制系统,骑行安全有保障。
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24款700燎PRO搭载实际排量680cc直列四缸水冷发动机,最大功率69千瓦(11000转速),最大扭矩63牛米(8500转速),最大马力93.8匹,设计最高车速可达195公里/小时,发动机的动力性能与老款的高功率版持平。
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而后轮宽度也由老款的原先的310mm调整为300mm,在保留了视觉冲击力的同时,增加了燎700PRO转弯的灵活性,提升了操控。
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大尺寸全彩TFT液晶仪表、胎压监测、手把背光等实用功能一应俱全。
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结合升级后的悬挂系统和优化的轮胎宽度,24款700燎PRO在弯道和不平路面上的表现更加稳定舒适,灯光的升级也让夜间骑行更安全。
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总之,它不是一台适合长途旅行的巡航车,而在休闲娱乐、跑山运动等场景中它却是一台合格的“大玩具”!如果您对储物空间有需求,那么就请看看其他的,毕竟这么酷炫的大摩托,装上边箱尾箱那还像话吗!
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