在工信部最新的383批公告中,可以发现比亚迪宋Plus dmi竟然也名列其中,不由得让人表示好奇,难道宋PLUS 又要出新车?但从申报的照片上来看,新款车型相比于现款车型在造型上似乎并没有太大的变化,仅仅是将前包围下方的饰板由金属镀铬换为哑光材质,并将车尾处的“build your dreams”变更为“BYD”车标,其他地方也看不出来什么变化;
但从动力系统方面的变化来看,新车可能在动力系统上进行了较大的升级,首先,新车依然采用了比亚迪1.5L插混动力系统,型号为“BYD472QC”,不过发动机的最大功率却由81kW降低到了74kW,其次,新车的动力电机最大功率由145kW升级到了160kW;动力系统与秦L在用的动力系统基本一致,秦L已经确认将搭载比亚迪第五代DM-i技术, 不由得让人联想,新款宋PLUS dmi或也将采用比亚迪最新的第五代混动系统,新款车型将升级搭载第五代Dm-i混动系统的新车型。
宋plus dmi可谓是比亚迪最畅销的车型之一,单月平均销量可以突破4万台,现款宋PLUS dmi荣耀版共有5款配置,售价在12.98~16.98万,不知道升级完动力系统后的新款宋PLUS dmi是否会进行售价的调整。
现在最菜的混动,比某安,上汽,东风同轴混动差远了。大把投诉,混动失败加自燃的
不岀新车行吗?因为原材料及其他原因,汽车必须要大降价才行。但是问题来了,在原款车降价会背刺好多旧客户。那怎么办?只能岀新款(稍微修改下)变相降价
老款宋普拉斯那外观多大气,看看现在新款外观眯眯眼,小气吧啦的!没看到改外观销量就掉多少吗?前几个月还有老款外观销量累加看不出来,现在还看不出来?抄自己作业都能抄废的也是厉害了[点赞][点赞][点赞]