SpaceX星际飞船在经历了先前的测试后，于第四次试验中成功在海洋软着陆。目前，SpaceX 正筹备 7 月下旬的第五次全系列宇宙飞船火箭发射。

据马斯克透露最早 7 月可完成下一阶段试验，SpaceX 还将在第五次飞行前替换用于测试的所有瓦片，同时在推进“星际飞船”可控着陆过程中面临着如获取监管机构批准等难题，以及防热罩相关问题，如隔热瓦片易脱落等，而 SpaceX 也在不断努力应对并推进其进展。

在第四次试验里，火箭成功在海洋着陆。测试结束后，马斯克旋即透露，SpaceX 会在接下来的测试中尝试塔式接力，就目前来看，该公司依旧坚守这一决定。

SpaceX 公司的“星际飞船”再循环规划有别于“猎鹰 9 号”火箭。“星际飞船”不像其第二阶段，它的第二阶段完全能够再次利用。“猎鹰助推器可在无人飞行器或地面实现着陆，但“星际飞船”的超重助推器并无着陆腿部。这也就意味着 SpaceX 需要运用安装在发射塔内的一个装置去“接住”火箭，而这一决定对于该公司促使 Starship 迅速达成可再利用的计划起着至关重要的作用。

在 IFT-4 号“星际飞船”之前，SpaceX 从未对“星际飞船”进行过可控着陆。不过，火箭在第四次试验中实现了软着陆，如今看来它正全力推进“星际飞船”的下一阶段试验。马斯克在最近的一次评论中表示，这一试验最早可于 7 月完成。

空间探索技术（SpaceX）面临的一大关键难题，便是获取监管机构的批准，而这恰是“星际飞船”快速测试进程所面临的。FAA 必须对每一次发射予以单独批准，但当下看来这一过程或许会加快，因为 SpaceX 采用了相同的飞行剖面以及其他测试功能。

在捕获前，飞船会首先靠近防御塔，这是一个极为危险的过程，一旦失败，将会给飞船或发射塔带来破坏。“太空探索”计划在佛罗里达州构建一座新的宇宙飞船发射台，并暗示发射塔与着陆塔将会有所不同，如此便能避免在飞行时出现此类危险。

据马斯克透露，或许会在“七月下旬”执行一次捕获任务，但自第四次发射后，SpaceX 公司鲜少披露有关此次任务的任何细节。另一个需加以留意的问题即为防热罩，SpaceX 公司在第 4 次飞行中针对 2 级航天器开展了专门的粘合剂测试。第二级飞船的防热板由数以千计的隔热瓦片构成，这些瓦片时常在发射时脱落，即便在飞船着陆时也是如此。

在第五次飞行前，SpaceX 将替换此次测试所使用的所有瓦片。从得克萨斯州当地媒体传来的图像也显示，空间探索技术公司正在博卡奇卡打造第二个发射台。