还记得早些年，我们看着火箭一箭一星，就已经觉得很了不起。没想到科技发展得可真快呀，现在一箭多星都已经是湿湿碎啦！你知道美国、印度和咱们中国，单次火箭发射卫星数量最多的记录分别是多少吗？
美国：商业航天的“拼车”时代说起航天，咱还真得承认，美国确实是技高一筹。
早在1958年1月31日，他们就成功发射了“探索者1号”，这是美国第一颗进入轨道的卫星。
那时候火箭技术才刚刚起步，能把卫星送上天，是一件非常轰动的大事。
接下来的几十年，美国的航天事业就像装上了电动马达，轰轰地往前狂奔。
上世纪60年代，阿波罗计划的时期，是美国航天的巅峰时刻。
虽说这段时间以载人登月为主，但也带动了火箭技术的飞跃发展。
到了21世纪，商业航天的崛起，尤其是SpaceX的横空出世，让美国的航天技术进入了一个新的时代。
SpaceX不仅让发射成本大幅下降，还通过“太空拼车”的方式，一次带几十颗、上百颗卫星上天。
什么是“太空拼车”呢？
简单来说，就是让多家公司的小卫星一起搭乘同一枚火箭，分摊发射成本。
像是一次拼车，大家各自买个座位，把卫星送上天。
这一招可真是既省钱又高效，让许多公司都能负担得起发射费用。
2018年SpaceX用一枚“猎鹰9号”火箭，一次性把64颗卫星送上了天。
这些卫星中有不少是用于地球观测、科研实验等多个领域，一次发射成功便为全球多个行业带来了全新的可能性。
不过最让人记忆深刻的还是2021年1月24日那次创纪录的发射。
SpaceX的“Transporter-1”，一次性发射了143颗卫星，打破了全球发射卫星数量的最高纪录。
多数卫星都是小型的，但别看它们个头不大，作用可不小。
比如美国公司Planet发射的48颗“SuperDove”卫星，专门负责高分辨率的地球成像，每天都能对地球表面进行全方位监测。
对于农业和环境监测等领域来说，这些卫星就是天上的千里眼，为各行业提供了至关重要的数据支持。
除此之外，还有来自加拿大的17颗卫星，主要用于全球物联网通信服务，帮助全球实现更多的连接需求。
当然少不了SpaceX自家的卫星，趁机发射了10颗Starlink卫星，继续扩展他们的全球互联网网络，目标是让偏远地区也能用上高速互联网。
最值得一提的是，这次任务真正实现了高效低耗。
每颗卫星的发射成本只有150万美元左右，几乎是历史最低价。
信息来源：SPACE.COM.《SpaceX 创纪录一箭发射143颗卫星，成功着陆》
印度：小渔村走出来的航天强国别看印度总是隔三差五的爆出几件奇葩事件，但他们的航天技术科不能小瞧。
上世纪60年代，印度刚刚摆脱殖民统治，经济状况也相当吃紧。
但即便环境再艰难，没能阻挡印度科学家们的脚步。
1963年在喀拉拉邦一个不起眼的小渔村——特里凡得琅，印度发射了它的第一枚火箭。
虽说这火箭是美国提供的“响尾蛇”，不算是自家货，但总归是开了个头。
接下来，1975年，印度发射了第一颗自主研制的卫星“阿里亚巴塔号”。
虽然这颗卫星的工作时间不长，但印度给世界传递了个明确的信号：我们在航天领域站住脚了。
真正的转折点出现在90年代。
1993年印度的PSLV火箭发射失败了，这次失败成了他们浴火重生的契机。
仅仅一年之后，PSLV火箭就成功发射了，从此成了印度最稳的运载工具之一。
进入21世纪，印度的航天成绩可以说是让人刮目相看。
尤其是2014年，印度火星轨道飞行器的发射。
整个项目的花费仅7500万美元，比起其他国家的探测项目，印度可以说是以小成本干了大事业。
这也让印度成为全球首个首次尝试就成功进入火星轨道的国家。
到了2017年，印度的航天事业再度让全球震惊。
这一年2月，印度用PSLV-C37任务，一次性发射了104颗卫星，打破了俄罗斯此前发射37颗卫星的记录，成了全球单次发射卫星最多的国家。
虽然104颗卫星的数量确实惊人，但其中大多数都是微型卫星，个头小、重量轻的。
这些卫星到底有多小呢？
咱们来对比一下。
这次发射的主载荷——印度的Cartosat-2D地球观测卫星，重达714公斤，属于是较大重量的卫星，承担着精准地球观测的任务。
而其他的103颗卫星呢？
总重量大约664公斤，也就是说，平均每颗卫星的重量只有6.5公斤左右！
而普通的通讯卫星或气象卫星，往往重达几百到几千公斤，甚至更大。
很多人可能会想，这么多卫星一下子发射出去，是不是都挤在同一个轨道上乱跑啊？
完全不是这么回事。
虽然这些卫星最后确实是进入了同一个轨道面，但并不是你想象中那种一窝蜂地扎堆。
为了避免在太空上演撞车事故，这次发射采取了四颗一组的方法。
就像我们排队上车一样，卫星们也是一个一个按顺序发射，每组卫星的角度、速度、时间间隔都经过精确计算。
这样一来，它们就像天上的列车，每节车厢各有各的位置，既不互相干扰，也能各行其道。
信息来源：SPACE.COM.《印度创纪录单火箭发射 104颗卫星》
中国：从仰望星空到触手可及近年来咱们的航天的发展速度可以说快得有点让人麻木了。
以前火箭一发射，大家惊呼：“哇~厉害了，我的国！”
如今倒好，仿佛是家常便饭：“哦，又发射了啊。”
回到1970年，咱们用长征一号把东方红一号卫星送上太空，成为全球第五个拥有自主发射卫星能力的国家。
《东方红》乐曲在太空中回荡，那是第一次让世界听见了咱们中国的声音。
那一刻咱们迈出了通往太空的第一步。
到了2015年，长征六号火箭一下子把20颗卫星送入太空，这是咱们多星发射的开山之作。
长征六号的成功，标志着我们可以灵活发射微小卫星，采用环保推进剂，让发射技术更加绿色高效。
2019年，咱们的航天事业又迎来了一次高光时刻，长征十一号成功发射7颗卫星，包括商用遥感和科学实验卫星。
到这时候，咱们在国际商业航天领域的脚步算是扎扎实实地迈出去了。
这些卫星帮助农业和环境监测等领域实现了信息化的飞跃，真正做到“上天为民生服务”。
2023年长征二号D一口气发射了41颗卫星，刷新了咱们自己的纪录。
不仅是数量上的突破，发射的卫星种类更是丰富多样，从商业遥感到科学实验，再到新技术验证，全方位覆盖。
特别是那些遥感卫星，实时监测地表变化，是农业、资源管理的好帮手，科技的力量就这么实实在在地渗透进了咱们的生活。
随着商业航天的崛起，航天梦也从科研人员的“专利”逐渐走进了咱老百姓的日常生活。
你有注意到吗？
昨天淘宝直播间居然开始卖起了太空船票！
虽然这些船票眼下还多是象征意义，可它们的存在让人真真切切地感受到，原来太空旅行也有机会与自己有关。
将来说不定有那么一天，真能像买火车票一样简单，买张太空船票就能去看看那无垠的宇宙。
信息来源：中华人民共和国国务院.《中国长征二号运载火箭将41颗新卫星送入轨道》
