近日，马斯克和OpenAI之间的官司和你来我往的舆论攻防战，揭开了2018年双方的恩怨情仇。这是一段很有意思的商战，马斯克当年大唱空城计，但功亏一篑没有拿下如今估值860亿美元的OpenAI，当年自己种的树，后来被微软摘了桃子，现在应该是经常被怨悔愤恨左右了。

2018年是马斯克走投无路的一年，特斯拉的Model 3生产陷入了困境，这款车本要成为公司的救星，但实际的情况是开发进展缓慢且超支，马斯克缺钱得很。 在那个动荡时刻，马斯克打起了收购OpenAI的主意。他建议特斯拉与之合并，声称特斯拉不仅可以成为OpenAI的摇钱树，也是“唯一赶上谷歌的机会”。 不难看出当时他想一石二鸟：拯救特斯拉，并夺取OpenAI的控制权。

从中可以看出，马斯克其实不在乎OpenAI的公益性与否。 马斯克的信写出了一种“想要活命，就跟我混”的口气， 实际上真正急需救命的是特斯拉。马斯克清楚地看到了OpenAI的筹资潜力，这正是他当时急需的。

2018年是特斯拉生死存亡的一年。Model 3的量产让公司生不如死，先进大量消耗，但交付进展落后。当年5月的电话会议上，一位分析师问到Model 3的进度，这本是投资者非常需要了解的资讯。马斯克答不出来，胡扯了一通，并且对分析师大光其火。那年6月，特斯拉解雇了9%的员工。8月，马斯克谎称他已准备好以每股420美元的价格将特斯拉私有化。实际上公司报告的亏损超出预期。Model 3最终下线后，又陷入了交付混乱中，交货严重延误，特斯拉花了很多加急费；马斯克甚至要求所有员工在休息日给客户送货。

特斯拉在一片凄风苦雨中进入了2019年，最终，上海拯救了马斯克。上海工厂于2019年底投入运营，使特斯拉有机会进军中国电动汽车市场，并大幅削减成本。 他要感谢中国，2020年是特斯拉实现盈利的元年。

现在马斯克起诉OpenAI的时候，两家公司的命运出现了重大逆转。OpenAI成了科技界的弄潮儿，特斯拉却再度陷入困境。 在特斯拉公布2023年4季度的财报电话会上，马斯克似乎再一次吞吞吐吐，拿不出度过难关的明确计划。马斯克的怨念和心机又一次回到了OpenAI身上，希望用一场法律战帮助支撑他的帝国。这一次他做不了假惺惺的白衣骑士，而是撕破了脸皮硬杠，还是为了不惜代价拯救特斯拉。

吃瓜群众表示，跟踪马斯克和OpenAI之间的这场官司，其中有两个重要看点：

1、马斯克的“折腾劲” 这里是褒义的，作为一个创业者，在折腾中获取机会和利益，应该是标配，不折腾的创业者，都是平庸之辈，马斯克甚称一条好汉。马斯克又一次陷入低谷，他沉迷于推特，摇钱树特斯拉股价下跌，新品迟迟不能交货，他再一次，急需一根能扭转乾坤的稻草，显然就是OpenAI，没有之一。

OpenAI在当初是个“公益组织”，马斯克捐了4000万美金，算是最早的出资人，据说协议中有这样的条款：“OpenAI不能改变公益性质，除非马斯克当CEO”。后来OpenAI发现，研发支出太高，公益无法持久，必须改成谋利商业模式，吸引VC，这条公司性质的修改，曾经和马斯克有沟通，他并无异议。 现在，马斯克居然出手告了OpenAI违背公司初衷，随即又发话：如果他来当CEO，马上撤诉。大家看明白了吗？就说即使他当上CEO，他会把OpenAI改回“公益组织”？显然不会！但这不是核心，核心是折腾，折腾才有创新，才有机会，要给马斯克一个大大的点赞。 一场好戏，拭目以待。

2、以“公益组织”存在，并以其它手段获益的研发型技术公司不少，制药行业偏多，不足为奇。 但OpenAI的母公司从“公益”转到“谋利”，是一招臭棋，后患无穷。

首先，这里有法律和财务（税）的巨大陷阱，目前没有历史先例，可能成为世纪大案。 微软首当其冲，作为OpenAI的大股东，作为“公益”研发的IP摇身一变变成私有财产，并且籍此微软股价上升，赚了大钱，行业地位随之飙升。而作为“公益”组织，曾经享受了各种避税政策创造的IP，瞒天过海，现在落入大亨囊中。这中间既有欺诈政府之嫌，又是一本争论不清的烂账，此案有可能导致监管部门介入，也是一部大戏。

另外，奥特曼也卷入风波，众所周知，他前脚被公司踢走，后脚又杀了回来，而他在公司的报酬并不高，也没啥股份，他图个啥？他有一家独自控制的投资机构，在OpenAI的生态体系里，投资了一堆关键性的技术创业公司，不少估值已经冲破天花板，奥特曼无疑是一条资本大鳄！ 好戏连连，都是创业的大课！

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