当地时间9月5日，几内亚发生军事政变，叛乱军人宣布扣押了83岁的总统阿尔法·孔戴，并宣布解散政府。叛乱头目是几内亚特种部队指挥官敦布亚，一张他在美国大使馆外的留影在社交媒体上被广泛转载，敦布亚曾在美国和法国接受培训，并且参加过法国外籍军团。因此，这次政变很可能得到了西方国家的支持。

几内亚位于西非西海岸，面积仅24.6万平方公里，人口1310万，属于全球最不发达国家之一，但其矿产资源却非常丰富，尤其是铝、铁矿。我国为了改变铁矿石过于依赖于澳大利亚的局面，一直在谋求新的铁矿石来源，而几内亚就是非常重要的合作伙伴。

几内亚位于非洲西海岸

两国最大的合作项目就是投资高达150亿美元的西芒杜铁矿，该项目是“一带一路”的重点工程之一，于2020年6月签约，探明储量储量在100亿吨以上，且矿体集中，埋藏浅，容易开采，平均品位在65%以上，年产量可达1.5亿吨。

为了方便矿石转运，我国还建了长达125公里的矿用重型铁路，现已全面通车。如果西芒杜铁矿成功投产，将有望把每吨铁矿石的价格压到300美元以下，可在很大程度上打破其定价被少数国家的垄断的局面，使我国摆脱受制于人的处境。因此，西方国家有足够的动机，更有足够的能量来策动这场军事政变。

西芒杜铁矿及将其与港口连接的铁路

而西方国家要的不仅是推翻现政府，因为即使孔戴政府垮台，新的几内亚领导人仍然会对外寻求合作，俗话说：靠山吃山，靠水吃水，铁矿开采是几内亚经济支柱这一点是无法改变的。因此，西方国家要的是在几内亚制造动乱，因为只有这样，才能彻底恶化当地的投资环境。因此，如果政权不能平稳过渡，几内亚有爆发内战的可能，我国要未雨绸缪，做好从几内亚撤侨的准备，近在眼前的教训就是美国因误判导致大量美国人被困在阿富汗无法撤离，现有约2万左右的中国人居住在几内亚，几内亚如果撤侨，其规模堪比当年的利比亚撤侨。

我国在2011年的利比亚撤侨共历时12天，共撤走3万多名公民，动用了包括12架次军机在内138架次包机，因辽宁舰当时尚未服役，组织了1艘海军护卫舰在内的17艘次海运，另外，还有100多班次客运。

为利比亚撤侨护航的海军“徐州”舰

但在今天，我国已经入役了两艘满载排水量达67000吨的航母，撤侨能力与2011年已不可同日而语。以辽宁舰为例，它拥有15000㎡的甲板面积，4000㎡的机库面积，飞行甲板下有十余层，共3857个舱室，生活条件比其它舰艇要好得多，还有现代化的餐厅、超市、邮局、洗衣房、健身房、垃圾处理站等，俨然是一个移动的海上城市。虽然辽宁舰的正常编员为1960人，但它作为“客轮”，运载能力完全可以达到5000人！

辽宁舰宽广的飞行甲板

美国在1975年从越南西贡撤侨的“常风行动”用的就是航母，但那次行动却不得不把舰载机推入海中，以便腾出足够的甲板空间容纳侨民。我国航母撤侨要吸取这个教训，仅携带必需的直升机用于转运人员即可，护航交由其它舰艇承担，以便留出足够的机库和甲板空间容纳侨民。况且，我国还有吉布提这个中转站，可以先把侨民撤到这里，再通过其它方式回国，以进一步提高效率。

因此，如果用航母撤侨，理论上我国完全有能力在几天之内全部撤出在几内亚的2万多名中国公民，效率远高于10年前的利比亚撤侨，这集中反映了10年来我国国力的大幅度增强，也将是中国海军走向远洋的历史见证！

拥有航母是中国海军实力增强的重要体现