大众朗逸究竟凭借什么,能在比亚迪秦PLUS和驱逐舰05的夹击下,月销量依旧稳稳的维持在2万辆以上,是凭大众品牌、质量口碑还是优惠后的价格?
谁最有资格回答这个问题,不是你我,而是广大的朗逸车主。所以,我找了众多的朗逸车主,接下来,看下他们是谁,到底为什么买。
他们共分为4种人。
第一种,媳妇代步。对车的要求就是便宜、抗造、外观看起来不掉价,至于动力、科技、配置等不做要求,所以选1.5L的蛮多的,不考虑新能源的原因是家里充电不方便,在外面充电又太麻烦,反正就是生活工作代步,一年开不几千公里,开车又温柔,花不多少油钱。
第二种,全家之选。买车对全家人来说,是一件很重要的事儿,甚至一家人坐在一起为这事开了个会,一家人对车都不了解,知道的品牌可能两只手就能数过来,然后就10万预算,对买什么车也没有明显的倾向,还是老爷子说他年轻的时候就眼馋桑塔纳,于是一家人就去看桑塔纳,结果发现已经没有桑塔纳了,符合条件的是朗逸,然后看了下朗逸,各方面都不错,就定了。
第三种,有独立决策权的年轻人。也就是说无论这个车是全款还是分期,都是他们自己说了算,买车的钱是他们自己赚来的,这些年轻人里面既包含男生也包含女生,他们把这车定义为练手车,想开几年后换个更好的,他们对颜值和动力还有比较在意的,通常会选1.5T的星空版。
第四种,沉默的大多数。他们是真正支撑起朗逸月销两万多的主力,但你很难在网络上看到他们发言,他们都忙着生活呢。他们选车的思维非常清晰,10万、油车、合资、大气、质量好、维修保养便宜、安全性好,这基本就锁定德系了,而德系基本意味着大众,符合条件的也就朗逸和宝来了。而宝来低配是1.2T,很多人很介意这个小排量发动机,认为没有1.5L好,再加上宝来的前脸看起来没有朗逸大气,所以就选择了朗逸,选车过程就是这么清晰简单。
另外,网上有种说法,说朗逸是中国特供,但我觉得特供这事得掰开说。
如果是那种国外比国内配置高,而价格又低的特供,对不起,不欢迎。
如果是针对中国人喜好和需求,且价格配置又合理的特供,我举双手欢迎,当下的朗逸就是这种,所以能有2万多的月销量,也是顺理成章的事情。
我就属于第四类沉默的大多数[笑着哭]
我属于第5种,穷[笑着哭]