西渝高铁华蓥段首个连续梁顺利合龙

中国工程报 2024-11-17 22:56:30

11月3日

随着最后一方混凝土顺利完成浇筑

由中铁十局三建公司承建的

西渝高铁清溪口特大桥

跨广华大道80米连续梁顺利合龙

这是西渝高铁华蓥段首个合龙的连续梁

标志着连续梁施工取得新突破

为后续架梁、铺轨施工奠定基础

西渝高铁起自安康西站,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,引入重庆枢纽重庆西站,正线全长478公里,设计时速350公里。

其中由中铁十局承建的西渝高铁11标位于四川省广安华蓥、岳池县境内,线路全长28.095千米。工程包括9座隧道、24座桥梁、25段路基、1座车站。本次合龙的清溪口特大桥跨广华大道80米连续梁,采用轻型挂篮悬臂对称浇筑法施工,挂篮采用全封闭兜底防护,以确保施工安全、交通畅通及通行安全。

自进场以来,项目部按照开工条件验收、首件工程评估、精品工程示范、全线工程创优的“四部曲”管理思路组织施工,坚持“控制性工程快速组织、一般性工程适当超前”,科学有序推进主体工程施工,以过程保节点、以节点保目标,强化资源配置,严格过程管控,高质量建设品质工程、智慧工程、安全工程、绿色工程、品牌工程。

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以精品示范段打造品质工程

项目部始终将首件工程总结和成果提升作为重要抓手,在选取的1121米精品示范段内,开展“五小”“四新”技术应用,按照精心、精细、精致、精美的管理思路,施工一段、成形一段,分阶段推进示范段创建工作。

针对隧道“三超”问题,制定混凝土超耗整治活动实施方案,成立领导小组,确定实施计划和实施目标,强化过程管控,以爆破设计为核心,以动态调整和考核兑现为关键,抓好测量放样、工艺控制和制度落实三个环节,切实提高隧道“三超”治理水平,在全线争当先进,持续助推企业高质量发展。

▲承台首件验收

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以新质生产力打造智慧工程

项目部持续推进工厂化智能建造,引进隧道钻锚注一体机、桥梁智慧挂篮等智能化设备,全面应用隧道3D扫描、衬砌质量检测与数字化等信息系统,推动工程实现智能化、信息化。相比于一般挂篮施工,作业人员减少50%,劳动强度降低60%,作业工时降低62%,预计总节约110小时。

坚持创新驱动,开展“早高强喷射混凝土施工技术研究”“桩基双环切、墩身预埋钢筋定位、垫石锚栓孔定位、锁脚锚管定位、钢板止水带定位、环向盲管定位、预埋槽道采用模板开孔定位、喷射混凝土平整度”等工艺工法研究及应用,确保工程内实外美一次成型,发挥好新质生产力在施工生产中的关键性作用。

▲隧道钻锚注一体机

▲智慧挂篮

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以闭环管理打造安全工程

项目部坚持“以人为本、生命至上”的安全发展理念,建立“排查-整改-反馈-闭合”闭环管理机制,落实安全责任,加强基础管理,强化风险防范,配齐配强安全管理人员,狠抓领导包保和干部履职,推动安全文明工地创建。扎实开展铁路重大安全隐患专项排查整治、隧道工程质量安全、特种设备、行车安全等专项排查活动,做到排查“全覆盖”、问题“零容忍”、整治“重实效”。

▲闭环管理机制

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以生态保护打造绿色工程

项目部牢固树立绿色发展理念,促进人与自然和谐共生,坚持“完工一处、复绿一处、成型一处”的管理思路,做到施工现场能绿尽绿、多绿少硬、非硬即绿,实现“四季常绿、三季有花”。落实临时工程永临结合、表土剥离集中存放、边坡喷播绿化、隧道“零开挖”进洞等环保措施,保护生态环境,守护绿水青山。

▲施工便道防护绿化

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以党建引领打造品牌工程

坚持“融合思维”“联创共建”的鲜明导向,创建“红岩魂 西渝梦”党建品牌,大力发扬红色传统、传承红色基因,开展“追寻小平足迹 传承红岩精神”“华蓥市三红馆廉洁教育”“讲西渝故事 展西渝风采”“敬老院献爱心”“缅怀铁兵先烈 传承红色基因”等多种形式的联创共建活动,强化人文关怀,弘扬正能量,让项目通过“党建”这扇窗户展示自我,打响“中铁十局”的金字招牌。

▲形式丰富的联创共建活动

中铁十局广大建设者将继续发扬“开路先锋”精神,以年度目标任务为导向,踔厉奋发,铆足干劲,保障工程稳步推进,全力推进各项工作任务目标,为西渝高铁建设贡献十局力量。(中铁十局)

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