引领中级开创油耗2时代“工业奇迹”秦LDM-i来了!

E区新能源车主社区 2024-06-26 16:05:27

日前,比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市。作为比亚迪下一阶段市场之争布局的主力产品车型,秦L起售价为9.98万元,定位中型车,搭载比亚迪最新的第五代DM-i。在该技术的加持下,百公里亏电油耗达到划时代的2.9L,“一箱油”满油满电综合续航达2100公里,引领中级,开创油耗2时代!

设计、平台、品智实现全面引领中级

科技是第一生产力,秦L DM-i诞生于比亚迪新一代插混整车平台。作为第五代DM技术首款中级轿车,比亚迪秦L DM-i在平台、设计、品质方面也全面领先同级车型,在中级车市场绝杀合资燃油,重塑价值基准,引领中级轿车新趋势。

外观方面,秦L DM-i整车设计采用将国潮文化与未来科技融合,传承龙颜美学外观,宽体低趴,整车造型融高颜值和低风阻于一体,如龙腾之势,蓄势待发。内饰设计从中国山水画中汲取灵感,东方长卷设计+青玉案仪表台,干净的型面向两侧门板舒展延伸,增加了整舱的环抱感,像一幅现代东方画卷,打造出格调高逸的“山水画境座舱”。搭配全新BYD Heart电子换挡+云窗扇叶空调出风口,8.8英寸嵌入式全液晶仪表+多功能方向盘,堪称将科技感与中国风完美融合。

智能化方面,秦L DM-i展现出了众多“黑科技”和用车乐趣。秦L DM-i搭载DiLink智能座舱,集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等配置于一身;100%兼容手机生态,百万应用随心下载;全系标配手机NFC车钥匙,兼容各种主流手机品牌,还支持一键共享,可以将钥匙远程授权给亲友,在享受无限便利的同时,也能享受安全守护。

品智方面,秦L DM-i搭载前麦弗逊+后四连杆独立悬架,既能保证车辆卓越操控性能,又可以兼顾驾乘人员的舒适性;后排地板中央纯平设计,让后排乘坐人员可以最大释放腿部,自由活动的空间得到了全面提升;值得一提的是,比亚迪秦L DM-i NVH达同级标杆水平,“图书馆级”静谧座舱,让用户在堵车或吵闹环境下,依旧能保持出行的品质感。

安全,是电动车最大的豪华。秦L在安全方面“内外兼修”:主动安全方面,秦L DM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等功能,配合4探头后倒车雷达、3D全景透明影像,时刻守护用户出行安全。被动安全方面,秦L DM-i除了配备多达6个的常规安全气囊外,还增加了同级少有的前排远端侧安全气囊,一旦车辆遭遇侧面碰撞或侧翻,“防护罩”会迅速弹出,有效减少乘员之间、乘员与内饰件之间的直接碰撞或接触。

无论是产品硬实力还是销售价格,秦L DM-i堪称面面俱到,完胜主流合资燃油车,让用户以9.98万起的价格就能拥有20万级合资燃油车的配置,全面满足中级车用户对驾乘体验的更高要求,让出行更便捷、更舒适、更安全。

首搭第五代DM技术开创油耗2时代且续航成绩惊人

节油方面,得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%、发动机控制策略优化、EHS电混系统效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗设计,秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗达到划时代的2.9L,让“大而省油”成为中级轿车新趋势。

比亚迪第五代DM技术基于对极致能耗、极致体验的追求,以第四代为基石,对发动机、电机、电池等核心零部件全面优化升级,形成了以电为主、极致油耗和极限续航三大优势标签,实现了油耗与续航再次突破极限。秦L DM-i在第五代DM技术加持下,NEDC百公里馈电油耗是燃油车的三分之一,满油满电综合续航是燃油车的3倍,百公里NEDC亏电油耗达到划时代的2.9L,让“大而省油”成为中级轿车新趋势。

续航方面,秦L DM-i在上市前后,历经多轮实测,油耗和续航实测数据更是堪称“逆天”。在媒体油耗实测中,实测成绩全部低于2.9L的官方数据,测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹。比亚迪王朝网总经理路天也亲自“BOSS直测”,实测百公里亏电油耗低至2.43L。续航方面,媒体三条路线同时开测,空调全程24度,其中西安到哈密这条路线,从低海拔往高海拔开,一路翻过秦岭等几大山脉,中间经历连续大上坡,爬升最大海拔差有2100米,可谓“地狱难度”,最终实测成绩所有车辆均超过官宣的2100公里,再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。

技术+全产业链优势实现发布即量产

比亚迪从上游原材料到中游重要零部件及整车制造,再到下游基础设施、汽车服务和后市场,基本实现了新能源汽车产业链全覆盖。这种全产业链优势,使得比亚迪在各个环节都能够高效协同,从而能以普惠价格让用户体验到颠覆性技术。

秦L DM-i上市即热销,成为众多家庭用户购车的品质升级之选,以及年轻人购车一步到位的超值之选。面对纷至沓来的订单,比亚迪“手中有粮,心中不慌”。早在上市之初,比亚迪就备足车源,后方也加班加点开足产能,确保用户上市就能及时提车。在秦L DM-i震撼上市后仅一周,秦L DM-i万人交车仪式就在比亚迪大本营深圳和全国各地的比亚迪4S店千店联动举行。比亚迪总裁王传福、比亚迪王朝网总经理路天亲赴大江南北,马不停蹄为车主交车,彰显了对用户的满满诚意。发布即量产,上市即交付,万人交车活动不仅证明了比亚迪强大的生产能力、交付能力,更可看出“用户是永远的C位”对于比亚迪王朝来说绝不仅仅是一句口号。

如果说,秦PLUS已经在产品和市场地位上完爆合资,那么秦L DM-i的上市则又给了合资燃油致命一击,更加充分证明中国力量已经全面崛起。拥有超低能耗优势与降维打击合资竞品的产品实力,秦L DM-i不仅重新定义了插混技术新标杆,引领全球插混进入中国时刻,也再次改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代。

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评论列表
  • 你好 13
    2024-06-27 10:11

    以中国传统文化为logo,更具内涵

  • 2024-06-27 05:17

    干的漂亮!成本再降,这些低端车能干翻全世界。

  • 2024-06-27 05:04

    就看长期用车感受了,如果秦能让人用车省心的话,真要杀死合资燃油车了

  • 2024-06-27 04:56

    有一台主打年轻化的中型 SUV吗?

  • 2024-06-27 05:18

    秦l dmi太有感觉了