4月17日，星途凌云S在株洲国际赛车场开启了一场72小时接力直播挑战赛，在此次挑战赛上，凌云S以6秒破百的成绩成为同级“最速燃油SUV”。除此之外，在麋鹿测试中，星途凌云S还以85.9km/h的速度通过了测试，一举打破了1999年由东风雪铁龙创造的85km/h历史最佳成绩，同时还把迈凯伦、保时捷等一众超跑车型甩在了身后。

有人可能会问了，星途凌云S究竟是一款什么车？为什么能有这么大的能耐？就在“72小时接力直播挑战赛”结束之际，星途凌云S也正是迎来了上市销售，新车的官方指导售价为15.99-16.99万元。

星途凌云S是基于星途凌云进化而来，并且专为赛道级性能而打造。它诞生于世界级超强性能的M3X火星架构PRO，搭载拥有“中国心”十佳发动机称号的星核动力2.0TGDI发动机，并由全球顶级工程师团队针对各项操控性能进行重新调校，发动机的峰值扭矩达到400N·m，车身前后配重比接近50%：50%，同时搭载智能四驱及ADAS驾驶辅助系统，在如此之多强悍的综合能力之下，星途凌云S才一举在株洲国际赛车场上一战成名。

在造型方面，星途凌云S采用星途家族的“智感美学2.0”设计语言，前进气格栅采用横向熏黑贯穿装饰条进行点缀，左右贯穿的尺寸较大，比较有冲击力。大灯采用分体式结构，引擎盖最前端的LOGO与柳叶式前大灯连接成一体，中间“EXEED”的车标还能点亮，辨识度较高，前大灯下的竖向LED日间行车灯形成了“泪眼”效果。

侧面部分，星途凌云S的设计则较为简洁，它整体采用双腰线造型，D柱处的抬高处理让车身看上去有种俯冲效果，比较有动感。新车的行李架和外后视镜也都进行了黑化处理，而黑色剑戟轮辋搭配红色运动卡钳，进一步提升了运动特质。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4690mm*1885mm*1706mm，轴距为2715mm。

尾部设计上，新车采用贯穿式尾灯设计，两侧大灯中间的亮银饰条也被替换成亮黑色，同时还增加了红色的Sport专属标识。

内饰设计方面，新车采用黑橙色的双色搭配，空调出风口、方向盘下方、座椅缝线处的橙色点缀看上去非常有动感。并且在用料方面，新车还采用了大量麂皮运动装饰以及镀铬装饰进行点缀，看上去也比较有质感。

仪表盘和中控屏采用12.3英寸+12.3英寸双联屏设计，里面搭载了Lion4.0雄狮智云系统，具备GPS导航、智能语音交互、智能家居互联、行车记录仪、手机车机互联、车载蓝牙系统&车载Wi-Fi热点等等功能。下方的空调控制面板也采用了家族式的触控板设计，整体科技感更足。

配置方面，新车搭载智能电动全景天窗、感应开启电动尾门、主副驾座椅通风/加热、360°高清全景影像、手机无线充电、AQS空气质量管理+PM2.5监测净化系统等，同时新车还具备L2级别智能驾驶辅助系统，其中包含自适应巡航ACC、自动紧急制动AEB、车道偏离预警LDW、后碰撞预警RCW、开门预警DOA等等功能。

车神探有话说

整体而言，星途凌云S的表现还是十分突出的，特别是其破纪录的加速成绩和麋鹿测试成绩让人印象深刻，其他方面星途凌云S的表现也都不错，外观和内饰的设计都跟得上时代，整体配置也应有尽有。但话说回来，星途凌云S其实就是星途凌云2.0T车型的改款车型，动力系统都一样，只是外观和内饰上增加了一些S套件，差别真的不大，价格也相差不多，那么这次新车在名字上加了个“S”之后会好使吗？