不跟宁夏玩了？平凉地区有个性，自己如何玩转“高铁客专”平凉枢纽过境空间预留呢？

甘肃网友谈到：如果平凉地区自己“玩转”兰天庆高铁，也就不需要宁夏过境纠结了不是更好！甘肃网友谈到“天水至庆阳的”银天高铁联络线，本文中简称“兰天庆”客专！直接一步到位甘肃境内打通兰平庆客专，由兰州——定西——天水——平凉——庆阳直达250-350客专！

那么有了兰州定西天水平凉庆阳这条大动脉啊。同时，也完成了银川至天水高铁。那么增强了甘肃未来天水客专南下的筹码！所以平凉地区综合铁路过境空间对比图上看，只需要修这条庆阳至天水联络线即可形成平凉枢纽。不用涉及宁夏境内“内耗”，如果后续要修建货运铁路联络线，直接由庄浪县接入即可、所以说提前预留好，定西到平凉的这个货运铁路、与客运铁路同步并线预留空间。后期需要时直接对接就可以了！先把平凉地区自己的客专轴线先确定好，后续随时可以有客货两用即可，这样的甘肃兰州至平凉动车线，也节省了平凉的本土过境投资。

同时，这位网友也讲到啊，平凉市现在主城区“受宁夏包围”，位置也有点比较尴尬，兰天庆高铁的规划落实，从长远来看，未来适合发展一个以华亭、平凉为主线的，华亭副城区中心“副枢纽”。这么以后平凉地区的铁路预留未来空间就好操作了，不用当前这样受制于宁夏太多的因素。

未来展望时，网友也聊到，未来也可以引入固原至西安的联络线时，假如兰天庆高铁没有落实。那么后续的固原至西安的客运专线可以走平凉下华亭县，从华亭线接入陕西的长武县，直达西安！所以平凉市和华亭县，这一主线是就是平凉未来多条客专主线。同时预留货运铁路的联络线的中心，并线一条道节约平凉的投资。所以平凉至华亭县之间这段，可用兰天庆、也能用银平天，同时还能用固平西、多条未来高铁并线的预留空间，兰平庆的这个普铁直接由庄浪县，从这并线预留进入平凉城区。所以大家怎么看？

甘肃网友大智慧！平凉地区最终如何走向铁路。哪条更有优势，能加速变现，先从哪条铁路来预留平凉的空间，那么就先按照这个平凉框架来预留，届时达到甘肃平凉空间的铁路利益最大化。所以综合发下车次：

1、兰天庆高铁动车组：兰州市——定西市——天水市——平凉市——庆阳市往返兰州省会！

2、银平天客专动车组：银川市——庆阳市——平凉市——天水市——陇南市——广元市——成都市——昆明市往返“银昆客专”！兰局内“管内”银川—平凉—广元动车组往返；

3、无奈之举，固西客专联络线动车：固原——平凉——灵台——长武——咸阳——西安；

经过以上这条主干线和支线对接，以及货铁联络线对比，您认为平凉地区铁路枢纽如何规划落实“平凉地区铁路”规划空间最大化？