院士受到普遍大众的尊敬，但也有种种原因，导致院士挨骂的。被骂得最厉害的，应该是已故工程院王梦恕院士和年近百岁的科学院何祚庥院士。

王梦恕院士挨骂，是7.23动车事故中，大家都认为事故是铁路垄断引起的，认为民间资本介入铁路就没事了，王梦恕坚决反对，说：

王梦恕院士

“垄断不是个坏名词，国家经济命脉必须要垄断。把这些国有经济给了私人，就不叫垄断了？”、“铁路是国家的生命线，不应该允许私营企业参加。有人写文章说铁路应该搞私有制、混合所有制，我明确反对，不但铁路，涉及国家经济命脉的产业都不能搞。如果一个企业既有公有制又有私有制，它很快就会因为利益的关系把公有制变成私有制，造成国家资产流失。政府不管大中型企还管什么，还有什么权力？为什么大家感到中国伟大，因为困难时中国能很快地把人力财力集中起来，进行抢救，这点在很多国家是看不到的。”

在大家都要求高铁减速，放慢建设速度，王梦恕院士却唱反调，说：

希望有一天，其他国家的人一提到手表就想到瑞士;提到高铁，就会想到中国。

中国高铁

记得那时候，网上对王梦恕院士的骂，真是铺天盖地。不过，不久之后就改口了。那时候铁路想混改，让大老板入股，整个铁路系统评估资产四万亿，负债却差不多三万亿。很多经济学家都不出来说话，王梦恕院士就表示异议：

以铁路每公里2亿元评估，全国近10万公里的铁路线路就有20万亿元的资产，这还不包括车站、工厂、机车等。

这时候，大众才发现，有人想在铁路改革中空手套白狼，转而支持王梦恕，铁路才没有被以白菜价卖掉。

何祚庥院士的挨骂经过和王梦恕院士不太相同。何院士的本专业大家都不太清楚，九十年代由于反伪科学出名，获得声誉。然而近年来，反中医，嘲笑为我国芯片事业呕心沥血的倪光南院士，传谣说倪光南是汉芯鉴定组长，甚至反对公有制，甚至想把公有制中自己那份分到手，其观点，与自称精通马列主义背道而驰，从而招来谩骂。

“精通”马列主义的何祚庥院士

现在也有赞何祚庥院士的，但是骂他的是主流。今后会不会改变，师母已呆。

何祚庥院士言论