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在迪拜的璀璨天际线上，哈利法塔以828米的傲人高度称霸天下近15年。但这个建筑界的“珠穆朗玛”，即将被取代。

沙特吉达塔正蓄势待发，誓要以1008米的高度，改写世界建筑史。

这座曾因反腐风暴和疫情，停工近7年的超级工程。突然在2024年初宣布重启，投资规模高达300亿美元。更令人疑惑的是，这个堪称"新世界第一高楼"的项目，竟没有让中国企业参与主承建。

究竟是什么样的野心，驱使沙特不惜代价推进这一宏伟工程？为何这次中国企业，与这座即将刷新世界纪录的摩天大楼擦肩而过？

追逐新高度的十年跋涉

在现代建筑史上，摩天大楼早已成为城市实力的象征，是展示城市形象的亮眼名片。而2008年，一个雄心勃勃的计划在沙特悄然启动：沙特王子阿尔瓦利德·本·塔拉勒，宣布将建造一座超越所有现有纪录的摩天大楼。

这座最初被命名为“王国塔”的建筑，其设计高度令世人惊叹——1600米，这几乎相当于珠穆朗玛峰的五分之一！

理想很丰满，现实却很骨感。经过多轮地质勘测和专家论证后，这个雄心勃勃的高度不得不做出调整。“当地地质条件无法承受如此庞大的重量”，项目组的一位工程师这样解释。

最终，吉达塔的设计高度被确定在1008米——虽然与最初的设想有所差距，但这一高度仍然超过了目前的世界第一高楼迪拜哈利法塔。

2013年4月1日，这个被重新命名为“吉达塔”的项目，终于破土动工。项目规划里将拥有167层，规划涵盖办公、酒店、高端公寓等多种业态。

尤其引人注目的是位于157层的观景台，这里将成为世界最高的观景平台，游客能以超过660米的高度俯瞰红海美景。

命运弄人。2017年，一场突如其来的风暴，让这个雄心勃勃的项目戛然而止。沙特掀起了一场声势浩大的反腐风暴，项目的投资方、曾经的中东首富阿尔瓦利德亲王，连同多位项目合作伙伴被卷入其中。

工程被迫停摆，塔楼的建设停留在了约300米的高度。虽然涉事人员在支付巨额罚款后获释，项目也在2018年短暂恢复，但承包商的劳工问题，再次阻碍了工程进展。

紧接着，全球性的新冠疫情更是给这个雄心勃勃的计划当头一棒，彻底打破了2020年完工的美好愿景。

十年光阴荏苒，站在吉达经济城的中心仰望这座未完成的巨塔，眼前的景象令人唏嘘：仅有约300米的建成高度，还不到预期的三分之一。但就是这座"未完成的梦想"，依然吸引着全球建筑界的目光。

2024年伊始，沙特方面终于传来好消息：项目已与沙特本拉登集团签订新的工程建设合同，合同金额高达72亿沙特里亚尔（约合19.2亿美元）。这个停滞的梦想似乎又看到了希望。

建造世界第一高楼的考验

在建筑界，挑战往往与高度成正比。对于这座志在突破千米天际的巨塔来说，每一米的攀升都是对工程技术极限的挑战。而在这场举世瞩目的建筑角逐中，曾经在中东建筑市场大放异彩的中国力量，却似乎淡出了舞台中央。

红海之滨的吉达，这片看似平静的沙漠绝非建筑巨人的理想栖息地。“在这里建造千米高楼，就像是在流沙上起舞”，一位参与过项目地质勘测的专家如此感叹。松软的地质条件让工程团队不得不采用直径达3米的超级桩基，光是为大楼打好地基就耗时一年多。

而这仅仅是挑战的开始。吉达的气候条件更像是给这座未来巨塔设下的重重关卡：烈日当空时，地表温度轻易突破50℃，考验着每一种建筑材料的极限；不期而至的沙尘暴则像一位难缠的老对手，随时准备给光洁的玻璃幕墙蒙上一层战衣。

更令工程师们头疼的是高空中的风压问题。在千米高空，风力将成为建筑最大的敌人。为此，设计团队开创性地采用了光滑的倾斜外立面设计，通过空气动力学优化来化解这一威胁。这种设计虽然造价更高，却能比传统的"阶梯式"设计提供更出色的抗风性能。

说起超高层建筑，中国企业其实早已累积了丰富的经验。

在迪拜的地标性建筑哈利法塔项目中，中建集团就完美诠释了什么是“中国速度”与“中国质量”。他们在极端气候条件下创新开发了耐高温解决方案，成功完成了12万平方米的幕墙工程。

而在吉达塔项目上，中国企业同样有过出彩表现。2014年，江河幕墙凭借其在超高层建筑领域的深厚积累，成功拿下了项目的幕墙设计合同。

他们在广州完成的PMU1和PMU4四性试验，不仅完美达标，部分性能指标更是大幅超越设计要求，赢得了国际评审团的一致好评。

此外，在科威特大学城等标志性项目中，远大铝业等中国企业也屡建奇功，用一个个精品工程证明了中国建筑企业的实力。

可当吉达塔项目于2024年重启时，沙特方面却选择了与本土企业本拉登集团续约。这一决定背后，折射出的是一个复杂的政商棋局。

本拉登集团虽然曾因政治风波跌落神坛，但其在沙特的根基和资源网络从未动摇。这家由老穆罕默德·本·拉登白手起家的建筑帝国，凭借着为国王修建行宫通道的机缘，在沙特建筑界长期独领风骚。即便经历了起落，其与王室的深厚联系，依然是其他承包商难以企及的优势。

更深层次的原因是沙特的本土化战略。在“2030愿景”的指引下，沙特正全力推进经济转型，培育本土企业实力。选择本拉登集团承建这一标志性工程，某种程度上也是对本土企业的支持与培养。

沙特的战略野心

对于沙特来说，吉达塔不仅仅是一座摩天大楼，更是其国家转型的一个重要标志。

在全球加速向新能源转型的背景下，这个石油收入占据GDP 40%的中东大国，正面临着前所未有的转型压力。

沙特王储穆罕默德雄心勃勃地提出了2030愿景，希望通过产业多元化来摆脱对石油的依赖，而吉达塔正是这一宏伟蓝图中的关键一笔。

这座世界第一高楼的意义，远不止于它的1008米高度。它将成为吉达经济城的核心地标，这个耗资200亿美元、占地5700万平方英尺的超级项目，计划打造一个集商业中心、购物中心、休闲中心、金融街区和生活居住区于一体的未来之城。

看看邻居迪拜的发展轨迹就不难理解沙特的野心。哈利法塔落成后，不仅带动了迪拜旅游业的蓬勃发展，更树立了城市的国际形象，为其吸引了大量的外资和人才。如今的迪拜，已经从一个单纯的石油城市，转型为全球著名的商业和旅游中心。

但要在2028年如期完工的目标，对于吉达塔来说无疑是一个巨大的挑战。要知道，即便是规模较小的哈利法塔，从开工到竣工也用了整整6年时间。而吉达塔不仅高度更具挑战性，还要面对沙漠环境带来的种种不确定因素。

但沙特似乎已经下定决心要在这场"摩天竞赛"中胜出。吉达经济城的配套设施建设，正在加速推进，90%的道路工程和景观美化已经完成。项目方更是投入了高额新合同的同时，力求在42个月内完成剩余工程。

这种雄心，不禁让人想起当年迪拜在金融危机中坚持完成哈利法塔的决心。当时很多人也质疑迪拜的选择，但事实证明，这个"疯狂"的决定，为迪拜赢得了无可估量的长远收益。

而对于中国企业来说，吉达塔的重启也带来了新的机遇。未来还可能有更多中国企业参与到沙特的建设浪潮中来。

事实上，在"一带一路"倡议下，中国企业已经在中东建筑市场取得了显著成就，从迪拜的标志性建筑到科威特大学城，都留下了中国建筑者的身影。

结语

"我想要建立我的金字塔。"这句出自沙特王储之口的豪言，道出了吉达塔项目背后的深层野心。在这个充满不确定性的时代，沙特正试图通过这座超级摩天大楼，为自己的未来立下一座新的里程碑。

无论最终能否如期完工，吉达塔项目都将为全球建筑界贡献宝贵的技术经验。毕竟在这个日益互联的世界里，只有跨越国界的合作，才能成就真正的建筑奇迹。

参考信源：

有方 2023.03.07 开工近十年，世界第一高楼吉达塔还会建成吗？

澎湃网 2024-10-30 沙特宣布，新全球第一高楼“吉达塔”将于2028年建成

澎湃新闻 2024-03-20 沙特阿拉伯在建摩天大楼吉达塔比迪拜哈利法塔还高172米