三十万不够和巴菲特吃一顿饭，但是三十万可以让雷军亲自给你开车门。

　　你就说这三十万值不值吧！

　　和巴菲特吃一顿饭的中标价是1.28亿元，一分钟就210万，而且这顿饭也就是物理意义上的吃顿饭，然后1.28亿元就在这一顿饭里化为乌有。

　　虽然有钱人不缺钱，愿意用这1.28亿元买一个噱头来玩，也是用不着咱们普通人来质疑。

　　不过作为一个普通人，最愿意的还要看看性价比。不同的价钱但是能让富豪带给你不同的享受，所以既然是钱都已经花出去了，自然还是想要选择一个最高性价比。

　　花1.2亿元和巴菲特吃饭，不仅显示了吃饭人的身家不菲，更是显示出不差钱的豪气干云，就愿意用1.2亿元听个响，这等豪气普通人看个虚热闹就行了。

　　毕竟别说1.2亿元和巴菲特吃顿饭了，就是巴菲特将这个价钱降低到1200万元你也吃不起。

　　性价比属实高到离谱。

　　不过要是你愿意花1200万元中的四十分之一买辆小米的车，那情况就立刻不一样起来。

　　作为长年占据富豪榜的雷军，不仅是会亲自到场看你提车，还会亲自给拉车门，所谓将服务做到极致，说的就是雷军这样的商人。

　　为了给自己的品牌造势，不仅是不需要1.2亿元，也不需要1200万元，更不需要120万元，他只是需要三十万元，就能让小米提车人体会到顾客就是上帝这句话是真实存在的。

　　没有说雷军不懂营销的意思，反而是很想要说雷军大约是最懂营销的公司老总了，总是能将客户的情绪价值拉满，给予客户最大程度上的互相尊重。

　　九鱼提到的这个互相尊重就是小米不把客户当韭菜收割，客户也能在小米的生态下得到自己所需要的服务，整一个双向奔赴了属于是。

　　当然小米的提车的仪式感拉得再足，其实也只是刚刚开始，毕竟作为一款汽车，谁也不知道从来没有参与过造车的小米会不会也只是制造噱头而已。

　　所以将来小米的电动车想要在汽车领域分一杯羹，靠的就不仅仅是情怀，而且还要有过硬的技术和真正让顾客体会到的服务。

　　不过这些都是小米自己需要担心的后续问题，和我们这些普通人到底是没有什么关系。

　　现在我们这些普通人最关心的有且只有一件事情，那就是请雷军什么时候进军一下其他行业，毕竟之前他进军行业，不能说将卷做到了极致吧，至少也是让其他行业能够知道躺着就挣钱的日子已经过去了。

　　产品不仅是要推陈出新，而且还要做到价格也要适当让利一点，才能让消费者心甘情愿的掏腰包。

　　在小米身后已经尝到了甜头的消费者，可不能只是看到汽车行业卷起来，还是希望雷军可以尽量多的进入一些比如说之前根本就没有想过想进入的赛道，比如化妆品之类的品类。

　　该说不说，说不定化妆品市场被雷军进入过后，就会有质量提升，价格下降的好处。

　　就和电动车一样，用30万的价钱，买来120万的享受，还能有大佬开车门的服务，这种卷到极致就是赢的小米心态，还是请多进入一些行业吧！

　　我们普通消费者真的是很需要！

　　不求雷军开车门服务，只求将价格打下来就行！