随着中国综合实力的提升，其国际地位也不断攀升。然而，这一变化使美国感受到自身地位受到了冲击与威胁，因此在各个领域对中国展开了围堵和打压。

然而，中国的崛起已成不可逆的趋势，尤其在无人机领域，更是让美国咬牙切齿。毕竟，他们一直自视为世界领袖，理所当然地认为各个领域都应稳居第一。

然而，中国的无人机始终占据优势，尤其是大疆，在全球无人机市场上可谓称霸。这种情况下，美国又怎能甘心？

据相关报道，美国国会众议院于9月9日通过了一项旨在禁止大疆产品在美国市场销售的法案。这项法案是否会最终生效？美国国内以及中国对此作何反应？

多次为难

其实美国对我们无人机发展的打压已经持续了多年，这并非他们首次采取行动。早在2017年，美国就正式开始对中国无人机进行各种刁难。

当时，美国五角大楼声称，中国无人机存在所谓的数据安全隐患，并以此为由，对大疆无人机实施制裁，禁止美军使用该品牌的无人机。

他们的制裁持续了一整年，但尽管如此，他们对大疆的制裁却未能找到能够替代大疆的产品。这些制裁不仅未能对大疆造成任何影响，反而使得大疆在美国市场上的份额进一步上升。

美国似乎忘了教训，两年后，也就是2019年，又一次针对大疆采取行动。这次挑起事端的是他们的国土安全部，声称中国的无人机会将数据传回国内，可能对美国的安全构成威胁。

以此为借口对中国无人机展开检查，并在检查完成之前，禁止任何中国制造或含有中国零件的无人机在美国境内飞行。

有趣的是，当时美国内政部的810架无人机中，只有24架是美国制造的，而且这些无人机还使用了中国的零件，至于剩下的几乎全都是中国制造。

大疆对此深感困扰，于是专门开发了一套供政府使用的系统。经过美国一年多的评估测试，最终顺利通过。

然而，这并没有让美国保持安静太久。2020年，美国又将大疆等公司列入实体清单，随后一些国会议员还提议禁止中国无人机在美国联邦航空局的使用。

类似于这种针对我们无人机的打压操作还有不少，但美国的这些“骚操作”最终并未对中国产生实质影响，反而对美国自身带来了不小的影响。

他们不愿意使用中国生产的无人机，但又找不到合适的替代品，五角大楼投入了超过一千万美元进行研发，最终的产品不仅价格昂贵，性能也不理想。

而且，根据相关报告，美国的许多无人机实际上使用了大量中国制造的零部件。在这种情况下，谁还会愿意购买美国的无人机呢？

然而，尽管经过了这么多年，美国仍未停止对中国无人机企业的打压。这次，他们又会以什么借口行动？他们的计划能顺利实现吗？

再次下手

这次提出相关意见的是美国众议院的一位议员，他强调需要保护美国人的数据及关键基础设施，称中国已经主导了美国的无人机市场，因此国会应采取措施加以遏制。

不得不说，他的话实在有些可笑，首先，这个数据安全的问题他们已经反复使用了无数次。

此外，大疆还为政府专门开发了一个系统，并已通过他们的测试。现在却又在这里提起这些事情。

其次，虽然目前在美国无人机市场上，大疆无人机确实占据了超过一半的份额，但这就能说明中国已经形成了垄断吗？

垄断指的是一个行业中只有一家企业存在，消费者别无选择只能选它。然而，显然美国的市场并非如此。

中国的无人机功能齐全，性能出色，价格还非常实惠。只要不是完全没脑子，应该都清楚该选择哪一款吧。

事实上，早在今年三月，美国一些政客便开始再次炒作和打压中国无人机，并且呼吁政府加大对中国无人机征收关税的力度。

根据相关数据显示，中国无人机在美国执法机构中的市场份额高达90??而在紧急救援领域，这一比例更是达到了惊人的92p?

在这种背景下，美国对中国无人机的打压引发了许多人的担忧与不安。

一位美国执法人员曾表示，美国的无人机价格是中国的三到四倍，但性能却不如中国的。即便美国提高了关税，他依然会选择购买中国的无人机。

一位警官还将中美无人机进行了形象的比喻，他说中国的无人机就像一辆超豪华的SUV，既舒适又性能卓越，而美国的无人机则更像是一辆紧凑型轿车，价格反而更高。

这个比喻极具生动形象，即使是不太了解无人机的人，也能一眼辨别出哪一个才是正确的选择。

在执法方面，这或许只是让工作稍微轻松了一些，但在搜救领域，这关系到性命攸关的事情。

一位美国搜救协调员表示，美国在无人机性能上依然无法与大疆相媲美，如果使用的是美国制造的无人机，有些人可能就无法幸存。

毕竟，搜救队常常是在与死神赛跑，分秒必争。无人机性能若无法提升，可能会导致一个宝贵的生命从此逝去。

美国众议院此次提出了禁止大疆新款无人机在美国飞行的法案，这项法案是否真的会生效？中国对此持何种态度？

多方反应

事实上，这项法案在美国国内引发了广泛的反对。不仅许多民众表示不赞同，甚至一些州的公共安全机构也坚持选择大疆，明确表示即使关税提高，他们仍然会继续购买大疆的产品。

这主要还是因为美国的质量不太理想，而搜救队表示，他们使用中国的无人机成功完成了一次救援。

然而，当使用美国的无人机进行模拟时，发现它们甚至无法飞到山顶，救援行动自然也无法顺利展开。

美国的无人机不仅质量较差，飞行距离有限，交货周期也较长，无法像大疆一样迅速获取。这些因素促使人们更倾向于选择大疆而非美国的无人机。

就连乌克兰也忍不住吐槽美国的无人机，问题频出，不仅故障率高，信号差，价格还贵得离谱……

这项法案一出台，救援队、警察局，甚至农户和电影制片人等在无人机领域有较高依赖的行业便纷纷展开抗议，他们纷纷致电政府官员、联名写信，表达对大疆的支持。

大疆直接警告称，美国的禁令可能导致数千个工作岗位受到影响，并因此带来数十亿美元的损失。

我方发言人曾指出，美国滥用制裁和管制手段，打压中国企业，这不仅违反了公平和贸易的基本原则，反而会导致其自我封闭，最终遭受反噬。

美国之前多次打压大疆，结果每次最终都是自食其果。这次法案虽然已经在众议院获得通过，但由于尚未得到参议院的批准，因此暂时无法实施。

你认为在这种情况下，参议院会通过这项法案吗？

即使他们获得了批准，最终受害的还是他们自己美国。类似的自我坑害行为，美国还有很多，你是否了解其中的一些？

美国的回旋镖

最具戏剧性的大概是美国的“沃尔夫条款”。美国曾经不仅拒绝中国加入国际空间站，还禁止中美两国航天机构展开合作。

尽管如此，中国航空航天领域依然蓬勃发展，成功建成了空间站，而当时美国正是因为该条款无法与中国展开合作。

今年，嫦娥六号任务圆满成功，将两公斤来自月球背面的土壤样品带回中国，这标志着人类在月球研究领域又向前迈进了一步。

中国坦然地与十几个国家分享了月球背面的样品，然而美国却未被包括在内，对此美国还通过媒体表达了不满。

然而，针对这一点，我们的发言人直接回应，是否已经忘记了“沃尔夫条款”的存在？如果美国的科学家或机构与中国展开合作，是否会触犯法律？

这次回旋镖真是又准又狠，美国推出沃尔夫条款，原意是遏制中国航空的发展，结果却反而让美国无法获得月壤进行研究。

此外，他在19年发布的相关法案，试图对华为进行“制裁”，不仅未能击垮华为，反而激励华为更加奋发图强，加速自主创新。

随着华为的不断壮大与发展，华为在电信服务提供领域已成为行业的领军者。正因其强大的实力和领先的地位，美国国防部难以找到能够替代的产品。

七月份时，美国国防部向国会提出申请，希望对华为进行“豁免”，否则他们的许多工作将无法展开，这真是令人尴尬。

他们对大疆的打压，再加上自身无人机表现不佳，最终导致乌克兰转而采购中国制造的无人机，这些都成为对华制裁所引发的反作用力。

结语

打铁还需自身硬。相比一味地实施管制和制裁，提升自身实力才是正道。美国若继续这样走下去，受影响的只会是中美之间的合作与交流，最终这一切将反噬其自身。

关于大疆的这一法案，参议院尚未进行投票。你认为该法案有可能获得通过吗？若成功通过，它将会带来哪些影响呢？