大家好,本文将和大家分享《林肯大陆用车记,车主用车8个月后,坦率地谈了用车心得》。
因汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,不错的车才不会被消费者无情抛弃。“移动高铁”传祺GM8,整车实力不可小觑。“家用之王”大众Polo,在同类竞品中鹤立鸡群。随着汽车车型的不断增多,只有找到自己合适的定位才能获得成功。正如林肯大陆。今天我们荣幸请到林肯大陆的车主王先生,林肯大陆用车记,车主用车8个月后,坦率地谈了用车心得。下面就请车主聊聊自己的亲身体会!
外观古典,又不失优雅大气。外观设计风格简约时尚,非常吸引眼球。再配合着时尚的大灯,看起来相当霸气了。后尾灯更是媲美甚至超越了奥迪灯具厂的设计,至少本人如此觉得。内饰虽然不是很完美,实用性还是做到了。大屏肯定跟E300不好比,不过SYNC3系统很顺畅。手感极佳,该软的软,该硬得硬。异响有一处,后门遮阳帘在车子颠簸时会有异响。
这款车光是肉眼看过去就觉得很大,实际空间还要更大一些。本人身高175驾驶位是绝对够宽气的。本人173cm乘坐先后排都是相当充足,车内储物空间也是十分充足。塞下几个行李箱是小菜一碟的。舒适性比同级别高多了比我以前的天籁还要舒服。悬架偏硬,路感清晰,过减速带会比奥迪的明显。空调也是很好操控的虽然也是手动的,但是是旋钮转一下就好了。看中的就是林肯大陆的舒适度,空间宽敞,乘坐舒适。
没有听他说过动力这方面的问题,估计也足够他用的。尤其是涡轮介入后有一定推背感,总而言之动力得心应手。S档转速蹿蹿的就上来了,动力提升的也比较快。高速超车,动力和配合。美国车重,而且是6at,但是加92。只能说凑合吧。走国道。
其他的操控点都还是不错的。车子的方向盘挺灵活的,比较适合力气较小的女司机操控。运动三种模式,目前只用着舒适模式,悬架很软,很舒服。会与顿挫,不多,2档升3档的时候。对比两款车之后,我想说二个字:知足!
总结:林肯大陆用车记,车主用车8个月后,坦率地谈了用车心得。听完车主的分享,我觉得,林肯大陆之所以在当下成绩非凡,瑕不掩瑜,大陆外观已经是很高大上了。内饰属于那种沉稳大气的类型。整个副驾驶的空间,基本是按照豪华车来设计的。舒适性方面,我觉得无得挑剔,非常好。显而易见,林肯大陆物有所值。那么对于这款难被超越的林肯大陆,不知大家有何看法呢?
同样林肯大陆2.0T,同样姓王,开了5年多,就眼镜盒松了,有异响。