近年来，自主阵营的混动技术可谓是百花齐放，作为“国家队”，东风风神自然也不例外。今年5月21日，13万级混动SUV东风风神皓极正式开启盲订，皓极首日的订单量就成功破万；6月18日，皓极正式迎来了预售，新车的预售价格为12.69-13.99万元，发布预售当天，皓极的订单量再次实现破万。

7月10日，13万级混动SUV皓极南区预售发布会暨试驾体验在广州花都正式举行，活动当天，东风风神邀请了下订车主和媒体一起参与了这场体验活动。在活动现场，大家不仅体验到美食佳肴，还体验到了夏日家庭的郊游生活。

为了让大家近距离体验到这款车，东风风神还贴心地为大家准备了试驾活动，虽然试驾时间有限，但这款车还是给人留下了深刻的印象。作为东风集团DSMA平台的首款SUV车型，东风风神皓极的表现到底如何呢？

首先在外观设计方面，皓极看上去就非常大气，全新“风之痕”设计语言辨识度极高，直瀑式进气格栅彰显出了不错的力量感；侧面部分，皓极采用双拼色车身，熏黑的车顶营造出不错的悬浮感，另外车门把手、后视镜、轮毂也都采用了熏黑设计，这让侧面更具运动感；尾部设计方面，皓极采用时下流行的贯穿式尾灯设计，同时还配有扰流板和高位刹车灯。

内饰方面，皓极同样采用了双拼色设计，整车内饰大面积采用了软质包裹，并辅以木纹饰板、钢琴漆、镀铬装饰等搭配，使得内饰看上去更加高级。

座舱内搭载了12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的双联屏，在新一代WindLink车机系统的加持下，功能非常丰富，比如540°超清全景影像、遥控自动泊车、OMS座舱行为监测、手势控制、AR投影智能尾门等这些都有配备。

动力方面，皓极拥有燃油版和混动两个动力版本，厂家首推混动版车型，我们此次试驾的也是混动版车型。混动版车型搭载的是东风马赫动力MHD混动系统，它是由1.5T四缸混动专用发动机和HD120混动电驱总成组成，系统的最大功率为245马力，峰值扭矩为540牛·米。在拥有强劲动力的同时，其燃油经济性也不差，在NEDC工况下皓极百公里油耗仅为4.8L。

在实际驾驶过程中，如果我们把车辆调至运动模式，这款车所爆发出来的扭矩还是非常惊人的，一脚油门下去，车辆的推背感立刻就显现了出来，出弯时的加速也来得很及时和畅快，油门踏板非常跟脚。经过实测，皓极混动版车型的油耗也正如官方宣称的相符合。

车神探有话说

整体而言，皓极的表现还是令人比较满意的，尤其是混动版本，几乎是13万级中型SUV中绕不开的车型，目前国内混动中型SUV的价格多数在15万左右甚至以上，而皓极不仅动力强劲，油耗表现同样给力。据了解，皓极将会在今年8月份正式上市，让我们一起期待一下新车的最终价格吧。