在1月16日的比亚迪梦想日的发布会上，比亚迪整车智能亮相，当时就引起了我的好奇心。

就在今天，我也是很荣幸获得了比亚迪的邀请，来到了深圳坪山区的比亚迪总部，现场感受了一把比亚迪的智能化技术。带给我的感受就是，很想知道比亚迪智能化家底有多厚，新技术的实力真的很强。

比如，整车智能采用的璇玑架构，集成了电动化和智能化的顶尖技术，带来了璇玑AI大模型，这是比亚迪自研行业首个双循环多模态AI。易四方泊车，不仅支持断头路泊车，还实现了代客泊车等，现场看了演示，速度又快又流畅。

有趣的是，现场还通过仰望U8的易四方泊车和媒体老师进行泊车的比拼，仰望U8的泊车速度直接碾压式的胜利。同时，创新的手掌钥匙，体验也很有趣，可以根据每个用户的掌纹来解锁车辆，基本抬手对准的瞬间，车辆就成功解锁了。

另外，前瞻实业家王传福对于整车智能的把控，不止如此，全新的智能座舱也是给我不少的惊喜，不仅语音支持连续对话，而且功能上更加丰富，支持了更多的应用，带来的车机交互体验更佳。对了，这一次还实现了全场景车载卫星通信，超感游戏，以及车载无人机系统，都带来了很新颖的体验。其中，仰望U8联手大疆搞的无人机的版本，绝对可以击中很多人的内心，不仅可以一键起飞，还可以自动回收，自动更换电池，一键跟随拍摄等，对于喜欢越野、游玩的用户来说，无疑非常的实用。

最后，则是今天体验的重点，比亚迪NOA智能辅助驾驶，这次使用的是腾势N7进行的测试，我也是全程坐在车里感受了一下，全程大概20多km，包含了高速和城市的NOA，基本全程很少需要司机去接管，无论是超车、变道、过匝道、避让行人等等，都轻松的应对，而且，这还是内测的版本，相信随着比亚迪继续优化，正式版本上线以后，体验会更好一些。在我看来，比亚迪在智能驾驶方面的表现，已经来到了第一梯队，在如今竞争激烈的新能源汽车市场环境下，比亚迪无疑有了更强的竞争优势。

说实话，今天的比亚迪之行，给我的感受还是很不错的，比亚迪智能化亮剑的背后，是无数工程师日夜努力的结果，真的期待今天看到的这些新技术，可以早日落地，也期待比亚迪在未来，带来更多优秀的技术。