在新能源车大举入市的当下，传统企业探讨更新的产品呈现模式，以在浪潮之上奋勇搏击，不少品牌通过视觉设计吸引关注。日前有消息称，将于11月上市的日产LK1A（内部代号），在外观呈现上，打破了传统的大气和保守，从设计和定位上看，可以理解为轩逸纯电版本。
具体来看，新车以纯电属性入局，科技感和运动感的呈现成为设计打造的关键，包括切割感较重的凌厉的车身线条，以及前脸营造出的机甲风格，贯穿式的灯组同样以更上挑的位置凸显个性。
(轩逸·电驱版e-POWER 参考对比)
可以说，包括轩逸在内其他在售的日产车型，与这款车的风格都是不一样的，姑且不论审美的受众，新车对于辨识度以及个性化的体现足够，比如头灯摒弃传统的细长布局的设计，而是采用特别的类似飞镖的造型。
(轩逸·电驱版e-POWER 参考对比)
内饰的相关信息暂未披露，从过往呼应外观的逻辑分析，可期待简洁科技的中控风格，而为了提升车内的体验感，后续在屏幕的尺寸上预计也会有所提升，在智能配置的丰富性上同步优化，这意味着对于喜欢尝鲜的年轻消费者，在十几万轿车领域多了一个选择。
(轩逸·电驱版e-POWER 参考对比)
至于什么样的定价合适？根据一份露出的信息可知，新车售价预计会在13.99万元-17.49万元，目前不包括经典版本，轩逸汽油电驱车型起售在13.89万元起，结合终端的一些优惠政策，预计会比轩逸贵多一两万。
但这两款车更像是车企在相同领域根据不同受众打造的不同产品，现款轩逸仍然主攻家用市场，毕竟这款车自上市以来，在该市场拥有庞大的粉丝群体，这部分人更认可这款车的舒适性以及家用出行的便捷和节油。
(轩逸·电驱版e-POWER 参考对比)
而这款内部代号LK1A的新车，则迎合年轻消费者，以前沿的设计和科技来满足出行诉求，至于接近14万的起售是否合理，则需要结合具体的产品分析。值得一提的是，新车和轩逸区分销售，也避免为了照顾家用群体，而使得产品呈现上有一些割裂。
