在本届国际车展奇瑞汽车，除了瑞虎8L、风云T10，风云T9新车之外，瑞虎9也是不容忽视，它是一台燃油中型SUV，标配2.0T发动机，马力是261匹，动力配置和星途揽月、星途凌云是一样！

这款车的性价比现在是越来越高，现在落地起步都已经不到15万了，降幅力度相对于去年几乎是翻了一倍，今年对于燃油车、混动车，政府的补贴力度，相对于去年也是翻了将近一倍。

奇瑞瑞虎9外观设计显得非常大气，内饰也很上档次，而且左右座椅也支持电动调节，调节位置也是在门的侧边，看上去显得比较高级一点，后排车窗还会采用隐私玻璃设计，这款车的高配车型，悬挂也支持CDC电磁主动调节，对于底盘设计也是比较扎实；

这款车在选择性方面一般，入手主要还是看中配以及高配车型，但是如果说预算比较少，其实低配版也是非常不错，作为代步使用完全是可以满足，基本的软件和硬件配置，是非常的齐全，包括电动感应后门，这些都属于全系标配。

奇瑞瑞虎9虽然销量很一般，一个月只能卖出四五千台，但是做工品质非常扎实，口碑也很好；当前新款车型总共上市5款，售价起步15.29万，顶配20.39万，但是优惠之后，最低落地来到15万以内，今年对于燃油车补贴力度，的确是相当的不错！

新款车型全系标配2.0T发动机，马力是261匹，会提供湿式7档双离合，以及爱信8AT变速箱可以选择！同时也会提供前置前驱、适时四驱，尤其是AT版，会标配CDC软硬可变悬挂调节。

新款奇瑞瑞虎9，重点是换装全新造型的中网，售价方面没有太大调整，配置方面做出了升级，通过新老款对比，配置方面增加6项，低配车型升级2英寸轮胎，50瓦手机无线充电，后排隐私玻璃，豪华版还增加副驾座椅腿托，前排座椅按摩功能，旗舰版会匹配AQS空气质量管理系统；

新款车型相比老款也减配5项，低配车型取消了真皮方向盘，感应车后尾门，前排多层隔音玻璃，中配车型取消了，第二排座椅加热功能，高配车型取消了零重力座椅。

奇瑞瑞虎9口碑评价怎么样？

从车主的反馈来看，对于外观设计，内饰的豪华感、舒适感都是非常满意！而且动力性能也很强，2.0T发动机马力261匹，提供前驱前驱、适时四驱可以选，底盘调教也是非常好，驾控体验感非常棒，转向很精准，几乎没有虚弱感。

至于缺点方面

反馈比较多的只有三点：

第一部分车主觉得配置比较鸡肋，虽然很丰富，但是有些功能可能大家用不着。

第二点人机工程比较差，但是大部分车主还是比较满意的。

第三点油耗偏高，城市代步的确比高速油耗高出2L-3L，这也是属于正常，但是跑高速百公里油耗还不到7.5L。

瑞虎9故障投诉量多不多？

通过今年的观察来看，新款车型比老款做工品质更好，故障毛病也是非常少，几乎没有什么大问题，但是小问题还是有一点。

有部分车主反馈：

第一车身漏水问题，玻璃开裂问题，驾驶辅助系统故障问题，还有倒车雷达失灵问题，但是一个月故障投诉量都不到5条，可以看得出来，这款车做工品质完全不输合资车。

新款瑞虎9怎么选比较合适？

家庭代步使用，个人建议你看低配车型，不仅性价比非常高，配置方面也很齐全，2.0T两驱舒享版，指导价起步15.29万，优惠之后裸车起步不到14万，落地回来到15万以内，今年的燃油车补贴力度，还是非常不错的。

低配车型就会匹配安全气囊6个，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车系统，后驻车雷达，倒车影像，360°全景影像，ACC全速自动巡航，也支持L2级辅助驾驶，配置很齐全。

至于2.0T四驱版，匹配的是爱信8AT变速箱，起步18.39万，因为这裸车起步不到17万，落地会来到19万以内。