当红旗品牌在2024成都国际车展首日（8月30日），完成红旗HS7 PHEV新车发布后，网友们就纷纷为红旗“摇旗”了，夸出了“自家车型必须宠”的新高度：

——作为中国汽车工业的“长子”，这次又“长脸”了！

——红旗 HS7 PHEV上市就“火力全开”，这谁能顶得住？

——红旗 HS7 PHEV的上市，就是“共和国长子守国门”，都给我粉起来！

——又幸福了！张朝阳都宠的“超级混动SUV”，我有什么理由不宠？

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振奋人心的背后，是红旗的又一次 “火力全开”，着实让我们国人“扬眉吐气”了一把！

新车传送门》》

8月30日，超级混动智慧旗舰SUV 红旗HS7 PHEV在2024成都车展震撼发布，官方指导价为31.58万-34.58万。新车搭载了最新红旗混动技术，甚至被网友誉为“掌管混动技术的神”，刷新豪华混动SUV新高度。

更绝的是，一汽红旗也怪好的嘞，直接化身“宠粉狂魔”：2024年9月30日前交2,777元订金，享上市优享价只要25.98万元起，还有同享置换/报废补贴至高40,000元的置换乐享礼，5年0首付，3-5年低利息的金融悦享礼，更有终身免费保修(含三电系统)、终身免费救援、终身免费取送服务，以及4年/10万公里内免费保养的用车舒享礼。

另外一个泼天的福利，就是除了上述政策之外，为庆祝第40个教师节，一汽红旗还特别推出“教师补贴”专项政策，2024年12月31日前，凡“中国教师通”注册通过的教师可额外享受1.3万元左右的购车补贴政策。显然，这波优惠薅到就是赚到。

动力足又省油红旗

HS7 PHEV渗透插混市场的诚意

神仙打架，高手过招。2024成都国际车展，“油、电、混”三大赛道互相PK，简直就是车企的“修罗场”。尤其在插混SUV市场，全时全域的用车场景、油电同价的经济表现，促进消费张力不断凸显。

销量传送门》》

2024年上半年，插混乘用车型累计销量达160.49万辆，在NEV乘用车中，份额超40%，同比增长77.9%，增幅远超纯电车型（19.5%）。

在PHEV车型异军突起的关键时刻，你以为一汽红旗品牌甘做“淡系车”？那是不可能的！一汽红旗推出了红旗混动平台HMP，作为红旗“旗帜”超级架构下的第三个平台，就主攻“混动技术”。

红旗的混动技术，到底有多牛？在8月8日的《张朝阳的物理课》上，张朝阳密集输出发动机、电机及电池背后的物理学原理，直接剖析了红旗品牌混动技术的核心优势。红旗品牌混动技术展示出的“高效低耗”的物理学奥秘，瞬间出圈，也给同行“上了一课”。

对于混动车型来说，热效率越高意味着燃油浪费得越少，相同容积的燃油就能发挥更大的燃油经济性。而红旗HS7 PHEV作为首搭红旗·鸿鹄平台最新混动技术的超级混动智慧旗舰SUV，发动机热效率高达44.42%。即使在2.3吨的大车身下，红旗HS7 PHEV也能实现1.67L/100km的综合油耗和6.3L/100km的馈电油耗，兼具强劲动力与燃油经济性，这就是红旗混动为啥动力足又省油的奥义。

此外，红旗HS7 PHEV还可以通过发动机、发电机、前驱电机、后驱电机智能控制，在0.3s内实现8种模式之间极速切换，轻松实现油电无感切换，提供更高效的动力输出的同时，同时确保了车辆的静谧性和乘坐舒适性。咱就是说，买台“含混量”超高的PHEV它不香吗！

核心魅点硬控

超级混动智慧旗舰SUV是如何炼成的？

当插混的风刮到了一汽红旗这里，可算是让同级插混SUV踢到“钢板”了。因为红旗HS7 PHEV超级混动智慧旗舰SUV，在“智混”“智安”“智享”“智驾”四大核心魅点上，1+1+1+1=绝对的性价比，直接刷新了C级混动智慧旗舰SUV新高度。

“智混”——“混”得不错》》

怎么说呢？“混”界扛把子来啦！红旗 HS7 PHEV搭载的是2.0T超级混动发动机，加上深度米勒循环技术加持，再配合超高压缸内直喷、高能点火，最大净功率120kW，高效区占比≥70%，用户油耗能降低10%，这底气也是没谁了。而且，搭配了“20000转”HDU35高效混动电机以及电驱系统采用多层扁线绕组，WLTC综合效率88%，领先于行业同类型产品。CLTC满油满电综合续航1100+km，CLTC纯电续航100km，再加上自主四驱控制系统和iDCS智能可变阻尼减震的赋能，主打的就是“0里程焦虑+极致通过性”。

“智安”——无畏无忧》》

在安全方面，真得要给红旗HS7 PHEV比两个心！坚甲车身，硬核守护，近乎把安全武装到了牙齿。比如，被动安全采用的热成型钢使用占比达到19%，高强度钢占比74%坚甲结构，满足C-NCAP五星和C-IASI优秀评级，真正做到了全面守护，硬核防守。而主动安全上，多达12项多场景主动安全系统，包括前碰撞预警（FCW）、后向碰撞预警等。

在电池包的防守上，红旗HS7 PHEV采用了无热失控动力电池设计，并且国际首创“智能主动喷淋技术”，实现整包不起火、不爆炸，确保电池热全场景无失控，打造“自带消防员的电池包”。用户还可以通过App可随时监测充电状态及参数，接收云端预警信息，结合极致的“高压无接触”方案，有效降低触电风险，以同级领先技术强化用户愉悦安心体验。

“智享”——舒适舒心》》

作为一款中大型插电式混合动力SUV，红旗HS7 PHEV在智享配置上不断跃迁。同级首搭双40W双侧充电，可同时支持2个手机快充。纵向大屏设计与仪表板上部形成了T字形内饰主特征。大尺寸液晶触摸屏、高品质座椅、简洁大气的中控台设计，以及丹拿音响系统等配置，共同营造出高级豪华的驾乘氛围。

优于竞品的豪华前后排空间二三排纯平放倒得房率68.4%，空间达到1847L，运载大件随心所欲。此外，红旗HS7 PHEV还通过同级唯一的“静谧之星”认证，进一步提升了车内的舒适性和静谧性，爽到飞起！

“智驾”——自在自如》》

智驾体验同样不遑多让，搭载的SACC高级巡航系统，比ACC增加了弯道保持并自动跟车的功能，涵盖定速调速、跟随前车、主动刹车、车道保持、车道偏移提醒和纠正功能。智能互联系统可以看做是APP生态聚合，在出行、娱乐、支付等多维度下为用户带来极致的全场景体验。

远程操控功能，可以轻松实现空调温度调节，远程解闭锁，寻车等功能，隔空监控车辆状态。12.6英寸纵向中控屏，以及首发超大超高清AR-HUD，360°全景影像等视界享受，让出行变得自在自如。

编辑点评：

收笔之处，援引一位网友的评论：“国产车崛起！红旗终于让BBA感受到了性价比的压力。”当前车市环境略显浮华，而一汽红旗恪守着自创自研的情怀，在All In新能源的路上稳扎稳打、苦练内功，成功进驻超级混动SUV新高地！

红旗 HS7 PHEV上市即巅峰，全面升维，堪称超级混动SUV市场的“天花板”，实现豪华驾控体验、国车安全保障以及尊贵舒适感受的蜕变，演绎出“心有大风景”产品哲学。

可以预见，红旗 HS7 PHEV定当重新洗牌C级SUV市场，成功树立起插混的“旗帜”。试问一句：红旗“守国门”，我做“护旗手”，是不是十分体面？

（大众新闻·齐鲁壹点 张永森）