其实国内外双标这是一个老生常谈的话题,这些合资品牌或者说外资品牌一直都在这样做,所以很多时候咱们消费者是根本无法买到更好的合资品牌的车的,因为压根就不引进,所以这才有了国内外双标的这个话题,虽然咱们消费者觉得这种行为不妥,但是人家外资品牌就是这么做了,咱们消费者接受也得接受不接受也得接受,就这样咱们消费者慢慢的也就接受了!
以前国内外双标经常说的是合资、外资品牌,如今现在更多的开始落到自主品牌身上了,随着新能源汽车的崛起,以及整个全球市场的变化,自主品牌出口海外的车型越来越多,而出口海外的车型质量明显要比国内销售的要好很多,这个真的让咱们国内消费者破防了,毕竟咱们自己的车企给咱们国内消费者都不是最好的产品,这多少就有点不合适了!注意,很多主机厂都这么做!
当然了其实车卖家觉得也没必要纠结这个事儿,因为纠结也解决不了任何问题,国外的一些地区标准要求是很高的,那出口就必须用更好的零部件不然被查到那直接就会被罚到破产的!
另外就是目前众多自主品牌还是以国内生产走国外出口,这个标准咱们就受不了了,那以后很多自主品牌还得在国外建厂,生产的产品标准将会更高,工人的工资也更高,那那个时候咱们得破多大妨了啊!
所以没必要纠结,纠结也解决不了问题,纠结的时候不如多多支持那些国内外出口车型品质一样的车企,不说这样的车企有多好,但这不至少比那些国内外双标的对国人更有良心么!
大家觉得哪家自主品牌双标最严重呢!
老论证题啦~洋人韭菜不好割![呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]