在汽车设计领域,跨界融合早已成为行业热点,但结合SUV与皮卡功能的车型却鲜有亮相。2024年10月21日,长安启源正式发布了全新中大型SUV——E07,其起售价为19.99万元,高配售价达31.99万元。这款车型不仅保持了传统SUV的舒适与空间优势,还通过独特的翻转尾箱设计实现了货斗功能,使得它在多功能性和实用性方面更进一步。
长安启源E07外观设计上虽没有激进突破,但在整体协调感和细节质感上表现较为理想。宽大柔和的车身线条凸显了城市SUV的属性,同时强调了厚重感的视觉效果。车头采用了贯穿式黑底LED头灯,两侧灯组独立布局,整体设计简洁但富有现代感,结合自然的光效,既提升了功能性,也具备一定的节能效果。
E07的车身尺寸为5045mm×1996mm×1665(1695)mm,轴距达到了3120mm。从尺寸来看,车辆不仅在中大型SUV中较为突出,也为乘坐空间和储物能力提供了可靠保证。特别是后备厢的翻转设计,掀起尾厢盖后可以形成类似货斗的结构,大幅提升了装载能力,非常适合搬运大件物品或应对户外活动需求。
车尾部分的设计风格则稍显特别,采用了封闭式面板,保持了SUV车型一贯的宽大视觉效果。环绕式尾灯采用黑底红光设计,色彩对比鲜明,即使在静止状态下也具有较高的观赏价值。滑动后挡风玻璃的加入使车辆后部能够完全敞开,从而提升了装载物品的便捷性,尤其在长途旅行和户外使用中优势明显。
长安启源E07的内饰设计同样体现了用心之处。方向盘覆盖真皮材质,并标配记忆、电控和加热功能,操作体验较为舒适。电子怀挡设计与方向盘后的转向拨杆结合,使得驾驶操作更为流畅。屏幕配置上,E07取消了传统仪表盘,采用15.4英寸中控屏和28.8英寸HUD抬头显示功能代替,同时中高配车型还提供12.8英寸副驾屏幕,其余车型可选装此项配置。这样的设计提升了车内科技感,也符合现代驾驶者的使用习惯。
车辆在智能辅助驾驶功能上也颇具亮点,涵盖自动泊车、自动变道辅助、循迹倒车等功能。中高配车型支持高速路段导航辅助,而城市导航功能则作为选装配置提供。安全性方面,E07标配5项基础预警功能,并在中高配车型中增加了前方交通穿行预警和自动制动功能。标配的车道居中保持、主动式DMS疲劳检测与车内生命体征监测系统进一步完善了车辆的安全性能。
空间表现方面,E07表现较为宽敞舒适。笔者身高175cm,在前排驾驶座调整到适合驾驶的位置后,头部余量约为一拳半,腿部空间充裕;后排头部空间略小于前排,剩余约一拳二指,腿部空间则有两拳半,整体表现较为理想。后排座椅不仅支持按摩功能选配,标配加热与通风功能,座椅质感和乘坐体验都较为出色,为长途出行提供了良好的舒适性。
E07的底盘调校上也有不错的表现。后悬挂系统采用多连杆独立结构,刚性与舒适性兼备。无论是应对高负载需求,还是处理崎岖路面时的颠簸过滤,车辆的表现都比较平稳,尤其是后排的震动过滤较为出色,整体乘坐舒适感较高。
动力系统方面,长安启源E07提供了多种动力组合选择,满足不同用户的需求。增程版本搭载1.5T四缸150Ps发电机,后置单电机功率达314Ps,前后双电机则能提供492Ps的动力输出;纯电版本则包括224Ps与343Ps后置单电机配置,以及598Ps的双电机四驱组合。动力系统搭配固定齿比变速箱,使得车辆在日常驾驶与加速性能方面表现较为理想。续航方面,E07同样表现不俗。纯电版本提供551km、651km和701km三种续航选择,并支持800V快充技术,可在短时间内恢复长途续航能力。增程版本则兼顾油电模式,满油满电状态下最大续航里程可达1190km,特别适合需要长途驾驶或能源条件不便的场景。
总的来看,长安启源E07作为一款跨界创新车型,兼具SUV与皮卡的多功能属性,其设计理念新颖、配置丰富、空间表现优越,同时动力与续航能力也较为扎实。无论是城市通勤还是户外长途驾驶,E07都展现出了较高的适用性。对于追求多功能与舒适性的消费者来说,这款车型是一个比较不错的选择。