不是平替是“高替”,星途瑶光C-DM电四驱上市

扉旅汽车 2024-09-27 09:48:08

将高端混动“价值战”升维,星途瑶光C-DM电四驱如期而至。

9月26日,“四擎四驱超混SUV”星途瑶光C-DM电四驱上市,共推出超长续航Pro四驱、超长续航Max四驱两款配置,官方指导价为19.99-21.99万元。同时,新车在宁波国际赛车场上以4秒级百米加速打破SUV赛道禁区,通关6大科目打破硬派越野专属,刷新城市SUV新上限。同步推出的还有瑶光C-DM两驱版本,官方指导价区间为15.99-18.89万元。

在发布会现场,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根如预售时那般再次强调星途瑶光C-DM电四驱的“升维”——在消费观念转变的背景下,越来越多的用户追求更高标准、更高品质的产品与服务,瑶光C-DM电四驱‘高替’取代‘平替’,应势而生。

他还带来了这样额成绩单:“自8月30日成都车展开启预售以来,28天收获7832个订单。”

高替1:首搭雪豹四驱系统

瑶光C-DM的电四驱系统,拥有雪豹一般敏捷的速度、爆发力和适应性,能下赛道能越野,由此取名“雪豹四驱”。

这里的雪豹有两层含义:一方面,雪豹生活在高海拔的雪地与山地,行动敏捷,以雪豹为名,寓意着瑶光C-DM的电四驱拥有强大的性能、广泛的适应性;另一层面,雪豹每百公里4.2秒,时速110km/h,而瑶光C-DM凭借行业唯一的四擎四驱架构,百公里加速达到了与雪豹相当的4.26s。

作为全球唯一的四擎四驱,这套系统电机总功率340kW,系统综合功率455kW,系统峰值扭矩920N·m,零百加速仅需4.26秒,媲美豪华超跑。扉旅汽车了解到,上市当天,瑶光C-DM电四驱在宁波国际赛道现场PK兰博基尼Huracan和保时捷卡宴,最终零百加速与豪车不分伯仲。

在关键的四驱性能方面,瑶光C-DM电四驱拥有同级最广前后扭矩分配(前轴0-90%,后轴10-100%),0.02秒无感切换,13种脱困场景和6种驾驶模式,能够帮助用户在极端场景快速脱困。

补能方面,瑶光C-DM电四驱搭载宁德时代M3P混动专用电池,纯电续航200公里,综合续航1400公里,馈电油耗百公里6.6L。高替2:升级飞鱼超感底盘 2.0

如果说雪豹四驱更多的在满足驾驶者的乐趣,那么飞鱼底盘2.0 则更多兼顾了全家乘坐的舒适。

飞鱼底盘毫秒级路况扫描,每秒采集1000次传感器数据,实时调节阻尼软硬。瑶光C-DM电四驱搭载全面升级迭代的“飞鱼底盘2.0”,升级CDC电磁可变阻尼减震器、后悬架、转向系统、制动系统、底盘液压隔振系统等6大系统,在保障驾驶乐趣的同时,舒适性再提升5%。

CDC电磁悬挂是飞鱼底盘的灵魂,此次专属调校升级有效减少了车辆在转弯或变道时的侧倾,操控更加稳定、乘坐更加舒适,无论是在城市道路的细碎颠簸,还是山路的蜿蜒坎坷,都能确保平稳、安静的驾乘体验。

同时,新车通过对IPB智能线控制动系统优化升级,制动能力提升4%。在同样的制动条件下,车辆能够更加迅速的减速、停稳,提高行车安全性;匹配的专属摩擦器片,进一步提升制动效率,制动距离较普通配置缩短1米。高替3:标配高阶智驾 L2.9

价值升维,高端智驾必不可少。瑶光C-DM电四驱配备L2.9级高阶智驾,搭载了尖端的超声波探头专用芯片、高清摄像头等多种传感器,自动泊车、NOC高速领航在内的32项智驾功能,覆盖用户日常驾驶90%的使用场景,带来更智能的驾驶体验。

针对高速、城市快速等道路,瑶光C-DM电四驱的NOC高速领航功能,在高速、城市快速等结构化道路上,基于高精地图导航信息,能够做到收费站到收费站的自动领航;针对停车场景,瑶光C-DM电四驱搭载了遥控泊车、自动泊车、循迹倒车等实用功能,做到了智驾升维。

据国家信息中心2023年NCBS调研数据,2022-2024年,15-20万PHEV SUV市场四驱份额逐年增加,已从8%提升至17%,随着年轻一代成为消费主力,这一趋势大概率将持续提升,市场空间潜力巨大。

而在星途的规划中,2024-2025是其夯实高端,完成全面新能源化战略布局,建设一个有辨识度的“星途”品牌的关键阶段。瑶光C-DM电四驱此时上市,成败非常关键。在竞争激烈的汽车市场,“技术奇瑞”已然逆风疾驰,而这一厚积薄发的中国力量,能否再次以“四驱平权”之姿掀起真高端混动用车风潮,拭目以待。

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