武汉枢纽直通线开工!汉阳高铁站、白沙洲公铁两用长江大桥来了!

城市研究员吖 2024-09-29 15:13:22

一、武汉枢纽直通线开工:汉阳高铁站、白沙洲公铁长江大桥是重要组成部分

武汉枢纽直通线线路走向示意图

根据长江日报消息,9月28日,武汉枢纽直通线花湖机场铁路联络线同步启动建设。武汉枢纽直通线是在建的中国沿江高铁(新建沪渝蓉高铁)的组成部分,目前中国沿江高铁湖北段已经开工建设。根据武汉枢纽直通线的线路规划,这条高铁线将新建汉阳高铁站,白沙洲长江公铁两用大桥,至此,备受关注的汉阳高铁站又迎来新的进展,距离开工建设又近了一步!而武汉白沙洲公铁两用长江大桥,作为武汉枢纽直通线的重要过江通道,之前一直只是在网络陆续见到相关报道,官方很少提及这条公铁两用长江大桥,直到9月28日,武汉枢纽直通线项目启动建设,白沙洲公铁两用长江大桥才正式进入武汉市民的视线。据了解,武汉白沙洲公铁两用长江大桥是继天兴洲长江大桥之后武汉市规划建设的第2座高铁过江通道,建成后,汉十高铁等西北方向往东南方向的跨江高铁列车将有望大幅增加,因此武汉白沙洲公铁两用长江大桥对于完善和优化,武汉市高铁网络具有重要的战略意义,它不仅能够联络多条国家骨干高铁网络,让这些高铁骨干网络在武汉市形成互联互通,而且还为它们提供了新的过江通道。

横屏查看武汉枢纽直通线示意图如下:

武汉枢纽直通线平面示意图

汉阳高铁站、白沙洲公铁两用长江大桥位置示意图

自然资源部办公厅印发《关于武汉枢纽直通线工程建设用地预审意见的函》

武汉枢纽直通线高铁线路走向示意图(局部)

武汉枢纽直通线:武汉白沙洲公铁两用大桥地理位置示意图(来源网络不代表官)

二、武汉规划建设的最大规模高铁站:汉阳高铁站

汉阳高铁站地理位置图(也叫武汉西站)

早在多年前,网络上就流传汉阳高铁站规划的相关消息,但是多年过去了,一直未开工建设。

汉阳高铁站效果图

2024年,随着沿江高铁湖北段的加快开工建设,武汉高铁线路的建设也突飞猛进,汉阳高铁站也陆续传来新的消息。根据规划,汉阳高铁站是武汉市迄今规划建设的规模最大的铁路枢纽站点,车场总规模达13台24线,其中高铁场为7台12线。众所周知,武汉是目前的高铁和动车,主要集中在武汉站和汉口火车站,而大汉阳地区尚无客运火车站,因此汉阳地区的人民期待汉阳高铁站尽早开工建设,以方便区内居民对外乘坐火车出行。汉阳计划依靠汉阳高铁站打造高铁功能区,实现产城融合式发展。汉阳高铁功能区除了有高铁站点之外,还规划有配套商业、绿化广场等其他的一些城市配套设施,依托高铁站带来的大规模人流,实现该区域产业提档升级,打造武汉市产城融合发展样板区域。在交通联络方面,武汉地铁11号线4期远期将直达汉阳高铁站,未来汉阳高铁站将通过地铁线路辐射武汉三镇,让武汉人民能够乘坐地铁快速到达汉阳高铁站。汉阳高铁站作为武汉市规划建设的最大规模高铁站,对于武汉市经济社会发展具有重要意义,它不仅能够提升和强化武汉作为国家高铁网络中心城市的地位,而且还能够均衡武汉三镇高铁站的布局,极大提升汉阳地区高铁服务水平,实现武汉三镇经济均衡发展。汉阳高铁站还可以弥补蔡甸汉阳等片区缺乏高铁站的城市短板,进一步增强汉阳片区和车谷副城对孝感、仙桃、天门、潜江等武汉城市圈西部地区的辐射带动作用,从这个角度上来讲,汉阳高铁站对于促进武汉城市圈交通一体化发展,推动武汉都市圈强势崛起具有重要的战略意义。

汉阳高铁站效果图

汉阳高铁站效果图

武汉地铁11号线四期线路示意图

三、汉阳高铁功能区:拟新建中小学8所、医院2个

来源:武汉城市留言板

由此可见,武汉市对于汉阳高铁功能区规划建设非常重视,这个功能区不仅有高铁站,而且还将规划布局中小学、医院、商业配套、绿化广场等重要设施,能够极大方便区域内居民消费购物、看病及孩子上学,是一项重大的民生工程。可以说汉阳高铁功能区规划建设,对于提升汉阳城市综合配套服水平,具有重要的意义!汉阳将因汉阳高铁站,让城市生活变得更加便捷和美好。

四、武汉将新建4个高铁站

武汉综合交通规划

根据我国骨干高铁线路网规划,中国沿江高铁和福银高铁将经过武汉市,沿江高铁在武汉市设置武汉天河站和长江新区两座高铁站;而武汉直通枢纽线则设置汉阳高铁站,汉阳高铁站主要承担福银高铁等列车到发作业。

中国沿江高铁走向示意图

中国沿江高铁合武段示意图

中国沿江高铁湖北境内部分站点示意图

1、武汉天河站

中国沿江高铁武汉天河站项目区位图

武汉天河站效果图

武汉天河站效果图

武汉天河站效果图

2、长江新区站

长江新区高铁站位置:大潭办事处鲁台刘绪店

长江新区站效果图

长江新区站桥下进站通道效果图 Underpass Station Entrance Rendering

长江新区站站台效果图 Platform Rendering

武汉对外高铁规划示意图

来源:武汉城市总体规划

武汉作为国家中心城市,一直是我国综合交通枢纽中心,去年武汉城市gdp突破20,000亿,创造了新的历史。目前武汉已跻身中国超大城市系列,在全国的发展格局中,地位十分重要。武汉市新增武西高铁、沿江高铁等多条骨干高铁线路,形成以武汉为中心的“超米字形”高铁网络,这有利于武汉打造国家高铁网络中心城市,巩固武汉作为中部地区综合交通枢纽中心城市地位,大幅提升武汉对外高铁交通运输水平。目前长江经济带及中部地区崛起等多个国家级战略在武汉叠加,赋予了武汉新的历史使命,而武汉都市圈规划在2022年年底已获得国家的正式批复,武汉面临了千载难逢的重要发展机遇。根据武汉城市总体规划,武汉积极打造国家商贸物流中心城市、区域金融中心城市、我国科技创新中心等,武汉所形成的“超米字形”高铁网络,有利于全国资本、技术、人才、信息、商贸等加快在武汉市的聚集,促进武汉经济产业发展,让武汉市在长江经济带中发挥更大的作用。

(免责声明:本文素材来源于铁路建设规划、长江日报、武汉城市留言板、长江新区自然资源和规划局及网络,不代表官方观点,仅供参考,不作为投资建议,关于汉阳高铁站规划建设、站点设置、开工时间等所有事项请以官方最终发布的通告为准。)

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