回顾极氪的发展轨迹，品牌创立之初的使命就是专注纯电动市场。2023年8月，安聪慧在一次采访中明确表示，极氪无意涉足混合动力车型。然而，2024年7月，他首次透露公司正在考虑推出增程车型，以满足市场需求。终于，在2024年8月的财报会议上，极氪正式宣布转型，将推出纯电动和混合动力双线产品策略。

据安聪慧介绍，极氪即将推出的旗舰SUV将搭载全新开发的混合动力系统，这套系统能够在低速时以纯电模式运行，在高速时则切换为内燃机驱动，为用户提供更加高效且多样化的驾驶体验。这不仅能提升车辆的续航里程，还能适应更多元的用车场景，特别是长途出行。

更令人期待的是，极氪的混合动力技术并非仅用于SUV车型。未来，这套系统也将应用于品牌旗下的大型MPV和其他车型，覆盖更多消费者需求。

近年来，中国消费者对混合动力车型的接受度显著提升，以理想汽车和问界的增程车型为例，其销量一路飙升，这让纯电车企看到了更大的市场潜力。极氪作为吉利控股集团旗下的高端品牌，原本与专注于内燃机和插电式混动车型的领克分工明确。然而，随着两大品牌的整合，极氪如今肩负起了涵盖纯电和混动的重任。这一调整也被认为是吉利在激烈的中国高端车市场中谋求更大竞争力的战略举措。

随着极氪宣布推出混合动力车型，它也加入了如阿维塔、小鹏、蔚来等品牌的行列，共同探索“电混并进”的新方向。可以预见的是，随着市场对混动车型需求的增长，未来将有更多纯电品牌选择这一发展路径。

极氪放弃“纯电信仰”，选择走上“电混并行”的道路，展现出对市场变化的敏锐洞察与灵活应对。这一转型不仅能够扩大品牌受众，也为消费者提供了更丰富的选择。随着首款混合动力新车的推出，极氪能否在竞争激烈的市场中占据更大份额，我们拭目以待！