作者/潘卓伦

编辑/墨言

都说现在汽车媒体很卷，有人把车运到非洲、北极自驾，有人专业服化道加持变身“戏精”，还有人自费买车做民间碰撞测试。而在8月18日的“超级818冠军之夜”上，易车拉上央视频又整了个“花活”——体育冠军+汽车互动直播营销。

“跑车虽然有推背感性能好，但路感比较强，我还是注重底盘避震的舒适感多一些。”毕竟是体育冠军，当年用“洪荒之力”打破100米仰泳全国纪录的傅园慧，一开口就知道是坐过不少车的。

而像傅园慧一样对车有追求的，还有体操奥运冠军何可欣、拳击奥运冠军邹市明、女足亚洲杯冠军赵丽娜、羽毛球冠军鲍春来。

游泳世界冠军傅园慧

羽毛球世界冠军鲍春来

女足亚洲杯冠军赵丽娜

体操奥运冠军何可欣

拳击奥运冠军邹市明

5位体育冠军，加上总台主持人贺炜、马凡舒，以及楚少、王晨、吴寒三位易车“品质推荐官”的阵容，让“超级818冠军之夜”成为车圈乃至体育圈焦点。截至8月19日10:00，直播全网观看量3323.7万，相关话题全网阅读量超1.7亿。

这样一场破圈直播，不仅让吃瓜群众看到了体育冠军的另一面，也给了节目的超级品质伙伴东风风神、腾势汽车、长安马自达、上汽荣威、一汽丰田等汽车品牌一个拓宽圈层的机会。这在价格战白热化，流量即王道的当下，十分关键。

01

冠军加持，干货与整活齐飞

论新车直播，所有汽车品牌都在做，包括参与到本次直播中的5个品牌。但要干货与整活兼备，还得看“超级818冠军之夜”。

作为一场汽车科技融合体育竞技主题的直播节目，“超级818冠军之夜”以非凡、领先、梦想、挑战和进取五大话题为节目轴线，每个话题搭配一个体育冠军和品牌车型，通过品牌TVC时刻、权益口播、冠军时刻、人车互动、游戏PK、福利时刻等多种环节，将整场直播有机串联。观众既能听体育冠军讲述夺冠之路背后的故事，点评本届巴黎奥运会赛事和选手的表现，还能了解“冠军车型”的先锋科技和驾乘体验。

同时体育冠军与汽车玩活儿的场面更是大有看头。就以智能座舱语音识别这一个功能为例，前有赵丽娜用四川话“调戏”东风风神L7被惊喜成功识别，后有邹市明嘴巴像机关枪一样连续给荣威D7 DMH下指令，将方言识别、连续识别等功能直观展示的同时还充满了趣味性。

为什么体育冠军和汽车品牌之间能够“相互奔赴”，成为一种有效的传播仪式？

不难看出，“超级818冠军之夜”通过挑战和游戏环节中的互动，增强了观众对汽车品牌的认同感和归属感。当鲍春来在行驶的新能源车中打羽毛球时，随着球进框，汽车平稳的性能似乎也无需多言。在这些环节中，观众可以更沉浸式地参与并体验到品牌的独特魅力，从而更加深入地了解品牌的科技含量和文化价值观。这种互动式的体验方式，让观众在轻松愉快的氛围中接受品牌信息，有效提升了品牌的好感度和忠诚度。

与此同时，楚少、王晨、吴寒三位专业汽车人穿针引线，将每一款车的特点都如数家珍地介绍了一遍。其中有一些细节，别说是网友，就是车主可能都不知道。

例如，全新腾势N7不挑桩的升压充电技术，长安马自达EZ-6的车主驾驶习惯打分系统（IDM）以及5种自动泊车功能，还有一汽丰田亚洲龙可令车内外噪音差值达15分贝的降噪密封玻璃。

除了节目赏心悦目外，“超级818冠军之夜”还给观众粉丝们准备了一系列超值购车福利。不仅有定金膨胀、各式尊享服务、置换补贴等车企方面提供的优惠政策，还有易车平台支持的十亿补贴优惠，对于计划要买车的小伙伴来说可以说是诚意拉满。

对于所有的观众来说，“超级818冠军之夜”应该都是有收获的2.5小时。

02

“冠军之夜”背后的流量和营销策略

从2021年的台网联动定义标杆，到2022年的跨场景直播长线消费，到2023年的聚焦增长全生态转化，再到2024年的人车生态的和谐共融，“易车超级818”已经来到第四个年头。作为行业里具有代表性的营销IP，“易车超级818”为汽车品牌打开了获取声量、刺激销量的新窗口。

经过对过去几年经验的总结，今年“易车超级818”选择了有传播效果加成的内容合作方央视频，从传播渠道上就为参与到直播中的汽车品牌打上一剂强心针。据悉，央视频作为国家级5G新媒体平台，全网新媒体矩阵账号粉丝数9200万+，叠加易车的媒体矩阵，覆盖的粉丝用户数量数以亿计。

渠道强势的同时，今年恰逢奥运年，易车自然也不会错过这个热点抓手。今年“易车超级818”邀请来傅园慧、邹市明、何可欣、赵丽娜和鲍春来5位体育冠军，一方面为直播关联到了社会热点，另一方面还为汽车品牌触达到了冠军粉丝圈层。

在微博、抖音等主流社交平台上，参与到本次直播活动的体育冠军均有着庞大的粉丝基础。例如傅园慧，她在微博有727万粉丝，抖音粉丝也达到101万；邹市明、鲍春来、赵丽娜、何可欣的微博粉丝合计数量也超过1300万。

亿级粉丝的扩圈营销，在当前价格战刺刀见红的车市中，可谓不可多得。配合有效的内容策略，“超级818冠军之夜”汽车直播不仅有流量，还能留量。

事实上，当下车市的话题性是不缺的，缺的是流量以及将流量转化为有效销售线索的手段，这也是汽车品牌在社媒环境中的大课题。这要求新车传播不仅要能蹭热点、造话题，更关键的是要有值得信赖的形象、口碑以及合适的氛围，将用户导流到销售私域。这正是易车的优势以及价值所在。

部分图片引用网络 如有侵权请告知删除