在新能源车逐渐占领市场的今天，燃油车依然在部分消费者心中保持着重要地位。2025款红旗HS5的正式上市，售价区间为18.38万元至24.98万元。新款HS5不仅在配置上进行了升级，还对外观设计进行了适当调整，增加了运动感。

2025款红旗HS5的车身尺寸与上一代车型保持一致，长4785mm、宽1905mm、高1700mm，轴距2870mm，符合中型SUV的标准。这一尺寸不仅为车内提供了充足的空间，也在视觉上展现了稳重感，尤其是轴距表现出色，保障了后排乘客的舒适性。车身前脸采用了家族式直瀑式进气格栅，底部加入了装饰性进气口，设计上既传承了红旗的豪华气质，又不乏现代感。

特别是新增的玄影版车型，采用了黑化设计，带来了更加动感和现代的视觉效果。玄影版在进气格栅、轮毂、尾灯等细节处进行了熏黑处理，去除了镀铬装饰，使车身更加硬朗，符合年轻消费者的口味。而普通版本则保留了镀铬元素，更突出豪华感，两个版本满足不同消费者的需求。

在车身侧面，2025款红旗HS5通过双腰线的设计，使得整体线条更加流畅，增强了力量感。轮眉和侧裙采用了黑色防剐蹭材质，提升了车身耐用性，同时增添了一丝运动气息。不同配置版本配备了不同尺寸的轮毂，入门版为18英寸，其他版本为20英寸，较大的轮毂提升了车身的动感。

车尾部分继续采用贯穿式尾灯设计，使尾部更加简洁且具有辨识度。尾部没有过多装饰，通过底部包围的镀铬条和隐形排气管的设计，展现了简洁而动感的风格。在玄影版车型中，这些设计更加突出，熏黑尾灯和黑色后包围进一步增强了运动感。

进入车内，2025款红旗HS5的内饰设计延续了豪华气息，尤其是软质材料的运用和部分车型搭配的仿木纹饰板，提升了车内的档次感。座椅的舒适性方面，尽管座椅填充物较为厚实，但第二排座椅的座垫长度稍显不足，腿部支撑感稍弱，尤其对于身高较高的乘客来说，可能会感到不适。对于长时间乘坐的消费者来说，座椅的舒适性可能是一个需要权衡的因素。

在舒适性方面，新车的座椅设计表现不俗，包裹性和支撑性都非常到位，特别是对于长时间驾驶的情况，能够提供很好的支撑力。后排空间也相对宽敞，我身高178厘米，坐在后排时腿部空间充裕，头顶也有一定余量。后备箱的容积适中，能够满足日常出行和购物等需求。

车内的语音控制系统也得到了升级，采用了科大讯飞2.0语音模型，支持语音控制多项车载功能，操作起来更加便捷。整体来看，2025款红旗HS5在智能化配置方面走在了同级别车型的前列，既能满足用户对科技感的需求，又有效提升了驾驶的安全性和便捷性。

动力方面，2025款HS5继续搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为185千瓦（252马力），最大扭矩为380牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统可选。变速箱的表现也十分平顺，换挡过程顺畅，几乎没有顿挫感，增强了驾驶的舒适性。悬挂系统的表现也相对出色，尤其是在通过不平路面时，车身支撑性较好，行驶稳定性较强，进一步提升了整体驾驶体验。

总结：

从个人的角度来看，2025款红旗HS5在一些细节上仍有进一步提升的空间。例如，座椅材质如果能提供更多真皮或更高档次的材料，可能会使内饰的豪华感更上一层楼。车头的直瀑式进气格栅在一些消费者眼中可能显得过于复杂，若能在保持品牌特色的基础上简化设计，可能会更符合现代消费者对简洁风格的偏好。