历经270天的艰苦奋战，日前，镇广高速通江至广安段檬子梁隧道双幅贯通，也是全线首个实现贯通的中长隧道，较计划工期提前2个月，为项目建设按下“加速”键。

　　镇广高速通广段檬子梁隧道位于渠县三板镇，左幅长592米，右幅长562米，最大埋深约110米。隧道围岩条件差，泥岩软化现象严重，埋深浅、伴有涌水，整体施工难度大，安全风险高。

　　镇广高速C9项目经理 左飞：我们通过爆破方式进行开挖，整个隧道采用单向掘进方式，并根据围岩结构情况，及时调整施工工艺和施工参数，保证整个隧道的施工质量，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”原则，确保了隧道施工安全与工程质量。

　　为加快项目建设进度，自2023年6月进洞施工以来，项目采取了隧道两端同时掘进的方式，运用湿喷机等机械设备进行施工，大大提高开挖、支护效率。经过施工人员270天日夜奋战，实现了隧道“零事故”，提前两个月顺利贯通。

　　镇广高速串联革命老区、通达川陕革命根据地红军烈士陵园，并在全线点缀以红色文化元素而成为全国首条红色主题高速公路。线路总长约251公里，设计时速100公里，双向6车道，总投资约489亿元，预计2026年建成通车。

　　镇广高速C9项目党支部书记 杨世富：项目建成之后，将与巴万高速、巴达高速、营达高速、南大梁高速、广安绕城高速等连通，途经镇巴、通江等革命老区，对完善区域路网、支撑成渝地区双城经济圈建设、促进沿线旅游资源开发、带动区域经济社会发展，推动交旅融合，服务乡村振兴战略具有重要意义。