提起日产天籁，大多数朋友应该不会陌生，它在家用和商用市场都很受欢迎；而作为日产的高端品牌英菲尼迪也有一款中型车，它是Q50L，指导价比日产天籁略高一些。

两台车有非常多的共同点以及不同点，一一列举给大家。

车头

Q50L外观要比天籁精致很多，它主打的是年轻和时尚的感觉，不过这代天籁也不再是商务风格，也在向运动风格靠拢，不过就外观精致度而言，Q50L确实更显高贵。

车侧

加长后的车身长度不及天籁，整台车看上去特别紧凑；车顶比较高，车尾仍做了轻微的溜背造型设计，不过没有天籁那么舒展，使得Q50L头部空间更充裕。

车尾

车尾是最凸显运动感的地方，主要体现在双出排气管和中间扩散器装饰，就外观而言，Q50L可以让大多数朋友所接受。

内饰

内饰为英菲尼迪家族式设计风格，环抱式中控台上带有7英寸+8英寸多媒体中控屏，科技感的营造很足。内饰与外观截然不同，似乎运动风格没有很明显，更多的是居家风格，比较沉稳的感觉。

仪表盘

相同点一：都是机械式白底仪表盘，中间带有行车显示信息，显示内容几乎一致；高配车型如果能增加全液晶仪表盘会更好。

拨杆

相同点二：转向拨杆、雨刷拨杆以及调节仪表盘按键完全一致，可能都是出自同一配件厂。

踏板

相同点三：天籁最初上市时为脚刹，现款天籁已经为电子手刹，而Q50L也仍旧采用脚刹，显得没有档次感。

中控屏

中控屏带有Carplay和Carlife手机互联，但没有时下最流行的车联网和OTA升级，这一点不及天籁，科技层面有些弱；屏幕两侧的实体按键设计讨巧，用起来非常顺手。

座椅

前后排座椅都非常软，标准“大沙发”的感觉，因为是后驱车型，所以后排地板中间有较大的鼓包，中间位置基本无法长时间坐人。后门拐角非常大，上下车时基本不需要特意低头，极其方便。

后排标配空调出风口，但全系没有独立空调和充电口，充电口应该标配，独立空调应该在中高配车型加入。

发动机

搭载2.0T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7AT变速箱，驱动方式为后驱，动力输出足够充沛，0-120km/h不会有乏力的表现，它并没有匹配CVT变速箱，AT变速箱的换挡感受比CVT更有运动感，急加速降挡反应更加迅速。由于是后驱驱动，所以它日常驾驶乐趣要比前驱天籁更充足，更像是为年轻人打造的运动车。

英菲尼迪Q50L上市也有很长时间了，在科技配置上需要改进，虽然和天籁有着众多相似之处，但Q50L显然更精致，同时设计方面也更会让年轻人认可。后驱驱动+充足动力储备+舒适乘坐感受，特别适合刚成家的年轻朋友，能运动也能居家的一台车。