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当年，日系品牌为了渗透进北美市场，都根据北美市场的特性特别开发了全新的车型，而不是像丰田在国内市场那样，直接用日本车型打入国内市场，这种现行也可以成为“特供北美”版，而往往这种特供车型却有几款成为了经典；

在北美市场经过多年的经营，丰田红杉Sequoia成为全尺寸SUV车型的经典之作，尤其是全新一代丰田红杉Sequoia，使这一丰田在北美种下的树更加的“根深蒂固”！不但如愿以偿地赢得了销量和口碑的双丰收，甚至有向更广市场渗透的趋势，以至于令兰德酷路泽LC300都“望而却步”。

目前，全新一代丰田红杉Sequoia已经以进口方式登陆国内市场，虽然售价不菲但已经批量落地，外观设计上新丰田红杉的整体设计较以往更为硬朗犀利，以往以往的鲇鱼造型更具豪华性而更被市场接受；

新车的侧面由于全尺寸带来的霸气感依旧在线，尾部还配备了运动尾翼，两侧的大灯细长且由被镀铬饰条连接，搭载LED高位刹车灯，下护板也由镀铬防护装饰，视觉效果和实际上都显得硬朗壮实；

新丰田红杉Sequoia的内饰设计整体呈对称方正型设计，悬浮的大屏，四幅多功能方向盘，豪华粗壮的中央扶手……营造出极致的空间感，明显的宽敞空间感绝非一般车型所能比拟。搭载七座设计，打孔座椅2+2+3布局，配备全景天窗，整车通透感极强；

新车长5286mm、宽2027mm、高1892mm，轴距3100mm，无论是数据还是实际空间都是同级别里的绝对顶流！新车全系配Toyota Audio Multimedia 系统，基于云的本地导航系统允许实时无线更新地图。标配 Toyota Safety Sense 2.5及紧急转向辅助，动态雷达巡航控制系统……

动力部分，新一代丰田红杉Sequoia搭载3.4T双涡轮增压V6引擎发动机，并配备小型电动机组成轻混系统。混动系统最大扭矩达790N·m，这套名为i-FORCE MAX的动力系统最大输出444马力和790牛·米，与之匹配的是10挡手自一体的变速箱，搭载四驱模式，配备后桥限滑差速器及多地形模式……

丰田红杉Sequoia作为丰田旗下尺寸最大的SUV车型，其已经不再满足于仅限于北美市场，而是开始向外部市场开始布局，尤其是在丰田全系部分车型面临不确定的市场趋势下，这款丰田红杉Sequoia定将被赋予更重要的使命。

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