7月18日，山东省工商联公示了2024山东民营企业百强系列榜单入围名单。

相比于往年，今年民企百强榜入围范围扩大到了200强，同步发布2024山东民营企业200强、2024山东民营企业创新100强、2024山东民营企业吸纳就业100强。

山东民企200强榜单中，魏桥创业、信发集团、南山集团稳居前三位，东明石化、利华益、弘润石化、万达控股、日照钢铁、歌尔股份、京博控股排在第四到第十位。

从城市分布来看，青岛共45家企业入围，占全省比重接近1/4，高居全省第一位；之后为潍坊（31家）、济南（21家）、东营（19家）、滨州（18家）、淄博（14家）、泰安（11家）等。

前100强中，青岛和东营各有17家入选，并列第一位，之后为潍坊（14家）、济南（11家）、滨州（9家）、淄博（7家）等。

也就是说，青岛入围榜单的企业，超六成处于101-200名区间内，整体排名靠后，青岛仍然缺乏有竞争力的头部民企。

排在前两位的新希望六合、青建集团，在榜单中排名进一步下降，新希望六合排名由去年的第14位下降到第18位，青建集团排名则由第17位下降到第22位。

此外，去年入选百强榜的利群集团、赛轮集团、瑞源控股、京东昌益得、日日顺供应链等企业，排名都实现了上升，进步明显。

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具体看青岛入围榜单前100名的17家企业，数量较2023年的16家、2022年的15家进一步增加。

青岛国恩科技股份有限公司（76位）、青岛特锐德电气股份有限公司（91位）、青岛九联集团股份有限公司（97位）3家公司为“新面孔”。

其中，国恩股份、特锐德为工业制造类企业，九联股份为农副食品加工。

从业绩情况来看，3家公司近年业绩表现可圈可点。尤其是国恩股份，公司近十年营收连年保持30%以上的高增长，营收从2014年的6.83亿元增加到2023年的174.39亿元，发展十分迅猛。

透过国恩股份的发展路径看，2015年登陆深交所主板，是其腾飞的一大跳板。

借助资本力量，国恩股份建立起大化工、大健康两翼布局，拥有绿色石化、有机高分子改性、有机高分子复合、可降解、光显、运动健康材料，以及新能源汽车轻量化结构部品等化工新材料纵向一体化产业集群，并控股胶原领域上市公司东宝生物，形成以“医、美、健、食”为主要业务领域的大健康产业细分领域的综合性企业集团。

受新能源火爆带动，特锐德所在的电力行业持续高景气，公司近三年里也保持着20%以上的高增长。

2023年，特锐德营收146.02亿元，增长25.56%，利润4.91亿元，大增80.44%。

截至2023年底，特锐德运营的公共充电桩数量达到52.3万台，高居行业第一。目前，特锐德已与保时捷、奥迪、奔驰、宝马等70多家车企达成共建品牌站、充电网数据支持等合作形式。这种深度的产业合作，为特锐德在充电桩领域的持续发展提供了有力保障。

与此同时，特锐德正在加速布局海外业务。

2023年，特锐德旗下特来电科技与乌兹别克斯坦共和国塔什干市市政府签署了合作备忘录，双方对于在塔什干市基础设施、绿色能源和交通领域建立长期合作关系达成共识。

随着国恩股份、特锐德入围百强，青岛入围百强企业中制造业企业有4家。

而在此之前，青岛入围百强企业多以贸易、零售和建筑类企业为主，制造业企业仅有新希望六合、赛轮轮胎两家。

此外，青岛入围200强的45家企业中，制造业企业有11家，数量同样是最多的。

并且，这些制造业企业多从事新兴产业领域，不少属于上市公司，在各领域具有竞争实力。

比如排在第104位、第105位的汉河集团和即发集团，两家公司分别属于电线电缆制造、纺织业头部企业，其中汉河集团旗下汉缆股份、即发集团旗下即发股份，都为国家级制造业单项冠军企业。

排在第179位的高测股份，持续推进金刚线切割技术在半导体硅材料、碳化硅材料、蓝宝石材料、磁性材料等更多高硬脆材料加工领域的研发及产业化应用，并把握硅片代工优质赛道新机遇，迅速拓展硅片切割加工服务项目。

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与青岛制造业企业扎堆冲进百强相对的是，不少贸易类企业退出了榜单。

比如，前两年高调入选百强榜的大宗贸易企业青岛敬业富山实业有限公司、青岛腾宏国际贸易有限公司，都跌出了百强。

并且，在200强名单中，也没有这两家公司的身影。

对于开放优势突出的青岛来说，外贸行业一直在青岛经济发展中扮演着关键角色。

值得一提的是，今年入围200强榜单的企业中，成立于2020年之后的两家企业青岛嘉德瑞供应链集团有限公司、正华供应链管理(青岛)有限公司，也都属于贸易类企业。

青岛嘉德瑞供应链集团有限公司成立于2022年6月，为去年入围百强企业嘉德瑞贸易母公司。从排名来看，嘉德瑞供应链集团今年排在第77位，较嘉德瑞贸易（95位）上升不少。

正华供应链管理（青岛）有限公司成立于2022年3月，母公司为中南供应链管理天津有限公司。

2020年以来，大宗商品进出口贸易持续繁荣，青岛依托港口优势，吸引了不少企业落户。

单纯的商品进出口业务对一座城市的拉动作用，比如产业链延伸、带动就业等方面有多大，需要更加深入来看。

一项直观的数据是，这些外贸公司在青岛的员工数量都非常少。

比如正华供应链，只有2个员工；去年入围百强榜的敬业富山和腾宏贸易，员工为4人、0人。

相比于青岛本土成长起来的贸易公司，不少新设贸易公司在青岛的子公司，经营存在非常大的不确定性。

比如退出今年山东民企百强榜的敬业富山，公司成立于2020年，早前注册地位于高新区。

2022年10月，敬业富山与莱西店埠镇签约，公司由高新区迁址店埠镇。

而据敬业富山2023年报，公司目前注册地在莱西店埠镇，但通讯地址仍在高新区。

同样退出今年榜单的青岛腾宏国际贸易有限公司，曾在2023年获得青岛自贸区高额补贴。

2023年7月24日，青岛自贸片区公布了促进商贸业高质量发展奖励办法拟奖励企业名单，青岛腾宏国际贸易有限公司位列第一，拟兑现金额为320万元。

现在看，类似这些企业有单纯通过走数获得补贴的嫌疑，对当地经济贡献度不大。

两家企业退出山东民企百强榜，很可能也跟中央严查地方补贴政策有关。

今年以来，在加速推进统一大市场背景下，中央加大了清理通过地方税收优惠招商引资的违规行为。

年初全国税务工作会议指出，严肃治理地方违规招商引资中的涉税问题，严禁税务部门和税务干部参与配合违规招商引资。

中央审计工作会议更是直接严厉地指出地方招商引资中违规出台“小政策”、形成“税收洼地”等问题，需要严肃查处违规返税乱象。

8月起实施的《公平竞争审查条例》提出，不得给予特定经营者税收优惠或选择性、差异化的财政奖补。

尤其是对于贸易类企业来说，单纯的数据除了让地方GDP好看一点，对地方经济发展贡献度不高。

不靠补贴，也更能看出一个地方招商引资的专业能力。

外贸大变局下，青岛尤其需要着力引进培育更具竞争力的贸易类企业，比如立足新能源汽车、锂电池、太阳能电池旺盛的出口需求，推动相关外贸企业拓展新业务布局。

以新华锦为例，公司正在发力二手车出口业务。作为我国首批二手车出口试点企业，2021年，青岛新华锦汽车贸易有限公司便在上合示范区落地了新华锦二手车出口产业园，布局二手车出口业务。

青岛新华锦汽车贸易有限公司二手车出口业务已覆盖哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等上合组织和共建“一带一路”国家，2023年公司向上合组织国家出口二手车3000余台，总金额超1亿美元。