根据最新数据显示，“十四五”以来，江西累计完成高速公路重大项目投资高达1215亿元，投资额从2018年至2023年连续六年保持增长。目前，江西省境内在建的高速公路项目有8个、总里程约885公里，包括梨东高速改扩建、樟吉高速改扩建、昌金高速改扩建等。

目前，江西省已经成为继河南、辽宁后第三个实现全省县县通高速的省份，并且全面实现了县县通高速、县城半小时上高速，80%以上的县（市、区）通两条以上高速公路。根据规划，江西计划到2027年全省高速公路总里程达8000公里，基本形成“十纵十横十绕”的高速公路网；并且开工建设一批高速公路项目，而这些新开工的高速公路项目就包括弋阳至南丰高速公路。

日前，关于弋阳至南丰高速公路项目的规划建设，传来了好消息：继今年9月，项目发布了新建工程特许经营项目投资人招标招标公告之后，目前已经确定了中标人。

中标单位：

联合体牵头人：中国建筑股份有限公司

联合体成员：中国建设基础设施有限公司、中建三局集团限公司、中国建筑第五工程局有限公司、中建四局（厦门）投资发展有限公司、中国建筑第八工程局有限公司

根据规划，弋阳至南丰高速公路项目线路起于上饶市弋阳县清湖乡对接沪昆高速(G60)新增的弋阳西互通，之后线路途经上饶弋阳县，鹰潭市贵溪市，抚州市资溪县、南城县、黎川县和南丰县等3市6县，路线终点位于济广高速南丰服务区北侧约6公里处，线路全长约177公里，路基宽度为26米，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，项目总投资约212.1亿元人民币（项目建设规模及投资估算金额最终以政府核准为准）。

目前，弋阳至南丰之间的联系，主要是依靠沪昆高速和济广高速，行驶里程超过230公里，所花费时间超过3小时。随着区域经济的发展，车流量不断增加，济广高速鹰潭至南丰段等现有高速公路的交通压力逐渐增大。而弋阳至南丰高速公路项目的规划建设，被定位为济广高速鹰潭至南丰段的复线，可以起到分流济广高速公路与沪昆高速的转向交通量，缓解这两条高速公路的交通压力。

其次，弋阳至南丰高速公路项目覆盖面更广，途经上饶、鹰潭、抚州3市6县二十个乡镇，主要途经的是目前一些高速公路未充分覆盖、经济发展相对滞后的区域。该高速公路的建设将为这些地区带来新的发展机遇，改善投资环境，对于带动旅游业、农业等产业的发展有重要的意义。

据悉，高速公路项目确定特许经营项目投资人后到开工时间不定。一般中标后30个工作日签投资协议，随后组建项目法人。勘察设计、招标等需数月，完成国土用地组卷上报约8个月，取得施工许可等手续后签发开工令。这就是说，如果弋阳至南丰高速公路项目后续流程进展顺利，那么则有望在十四五期间正式动工建设！