内华达山脉公司SNC的追梦者航天飞机将使用美国宇航局在佛罗里达州肯尼迪航天中心的航天飞机跑道作为以后执行太空任务后的着陆点。 在长达十年的沉寂之后，著名的佛罗里达跑道将再次开始承接航天飞机着陆，完成向NASA国际空间站的货运任务。

佛罗里达跑道长4,570米，是之前已经进行过78次航天飞机任务的着陆点，其中包括最后一项任务，即2011年7月亚特兰蒂斯号的STS-135飞行。SNC已经向佛罗里达州航空局（FAA）申请入场运营商许可证，FAA将提供测试和着陆期间所需的跑道和支持设施。

SNC首席执行官法提赫·奥兹曼说：“这对追梦者和太空旅行的未来都是里程碑式的一步。” “自十年前NASA的航天飞机计划终结后，首次让商用航天飞机从国际空间站返回降落在该跑道。这将是一项历史性成就。” SNC与美国宇航局签署了合同：追梦者将进行至少六次无人载货到国际太空站的飞行任务。

另外，SNC还在开发一个大型太空项目：综合灵活环境的可扩展空间栖息地（LIFE）。 就是利用航天飞机和LIFE栖息地在低地球轨道上建立一个商业空间站。

看来，不管是Xspace还是波音或SNC都想在向太空扩张的过程中分得一杯羹或抢占地盘。幸亏我们中国国力足够强大，已经开始建立自己的太空站，绝不能让欧美国家独夺太空话语权！

所有图片来自SNC网站。

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