文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

买MPV的今年千万别出手，

MPV市场可能要变天了。

来，看这个，比亚迪刚刚在成都车展上发布了第一款MPV“夏”，

标准的中大型尺寸，

长5145mm，宽1970mm，高1805mm

主流水准，适合家用，会有七座，

这车用的比亚迪插混专用架构，

亏电油耗预计可以做到和腾势D9一样的6.1L/100km，

还会搭配云辇C技术，特点是带智能阻尼控制，

和问界的那套智能阻尼控制系统相似，

对震动和惯性的抑制比较好。

这个技术目前搭载在比亚迪偏高端的车型上，

比如宋L、汉、唐、腾势D9等车型，

智驾用的是比亚迪D-Pilot，我试驾过，这套智驾表现一般，

目前比亚迪王传福最操心的就是这个了。

其他没披露的配置，

我估计，大概率会和腾势D9看齐，

配1.5T第五代DM技术插混动力，

悬架用前麦弗逊后多连杆。

关键的来了，

这车价格，比亚迪王朝网总经理路天宣布是30万级，

也是搞笑啊，刚刚发布会上他报出价格那一刻，

我听到台下稀稀落落几声巴掌响，略尴尬啊，

直播弹幕立即有人说“拜了个拜了您呢”，

要我说啊，准备买MPV的别急，这车年内会上市，

“30万级”可能是比亚迪放的一个烟雾弹，

这车大概率会定价25-35万，这不也是30万级嘛，

方程豹5定价过高的教训，比亚迪肯定已经学到了，

别不信，腾势D9卖32万起，

岚图梦想家优惠后31万起，纯电的小鹏X9卖35起，

“夏”的定价，大概会和它们形成差异化，

关键是不能和自家腾势D9兄弟打架不是？

要知道腾势D9长5米25，比“夏”长了10厘米，

就算不买“夏”，也要等它去将别克GL8插混版和丰田赛那的价格再打下来个2-3万，

好了，买车听我说，不做冤大头。

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