10月20日，普拉博沃正式在雅加达宣誓就职，开启了他的总统任期。然而，仅仅上任一天后，印尼海事安全局便在南海“争议”海域驱逐了中国海警船。10月21日和24日的这两次驱逐行动不仅引发了国际舆论的广泛关注，也引来了一连串关于印尼是否转向反华的猜测。不过，细看事件背后的外交逻辑和中印尼关系的整体格局，这次行动或许并非简单的“驱逐”，而是普拉博沃的一次策略性外交博弈。

驱逐中国海警船的举动看似与菲律宾的对华态度如出一辙，实则大有不同。普拉博沃在上任之前便已明确表示，将延续前总统佐科的外交路线，强调与中国的友好合作。普拉博沃上任后迅速对中国海警船进行“硬处理”，一方面可能是出于国内政治压力的需要，以表明印尼在南海问题上的独立性；另一方面则可能是策略性地吸引中国的注意力，从而为后续的外交合作争取更多筹码。

与菲律宾相比，印尼与中国的经济联系更为紧密。雅万高铁项目的持续推进便是两国合作的标志之一。因此，普拉博沃不太可能一上台就放弃与中国的战略合作。驱逐事件更可能是外交“投石问路”——一边展现印尼的主权立场，一边在多边合作中谋取更大话语权。例如，普拉博沃在10月22日至24日出席了俄罗斯喀山金砖峰会，并表达了印尼加入金砖机制的强烈意愿，这表明他希望在多边平台上继续与中国保持合作。显然，这不是一个打算“翻脸”的信号，而是一个争取更大外交空间的手段。

南海问题历来是中印尼关系的“痛点”之一，但也是双方关系的“试金石”。普拉博沃上任后便对海域争端表现出“强硬态度”，这被一些外媒解读为“反华”信号，甚至认为印尼将效仿菲律宾采取敌对政策。这种解读恐怕有些简单化了。印尼在南海的利益与中国的广泛经济合作息息相关，比如雅万高铁、矿产资源开发和潜在的海堤建设项目等。即使在南海问题上有对立，但双方在经济领域的合作仍是可行且必要的。

印尼对中国的经济依赖也不容忽视。无论是基础设施项目的推进，还是新兴市场的开拓，中国对印尼的投资和技术支持都发挥着关键作用。普拉博沃预计将于11月再次访华，并讨论涉及雅加达海堤建设等重大合作项目，显示出他对深化中印尼经济关系的期待。显然，印尼并不希望在南海问题上激化矛盾，而是希望通过巧妙的外交手段，在两国关系中争取更多利益。

普拉博沃的外交策略与其前任相比有了更明显的“平衡色彩”。在印尼国内，南海问题是敏感话题，作为新上任的总统，普拉博沃必须展示其“捍卫国家主权”的决心。他还需要考虑国际多边平台的互动，尤其是在金砖峰会等场合展现印尼的外交灵活性。

普拉博沃的“平衡外交”在一定程度上是对国内政治和国际环境的反应。相比菲律宾的“小马科斯式”直接对抗，普拉博沃选择了一种更加“迂回”的方式，通过“表面强硬”来争取更大的战略空间。他的行动不仅是一种外交试探，更是一种信号——即印尼希望在东盟与中国的合作中获得更大话语权。

尽管南海问题依旧存在争议，但中印尼两国在基础设施、能源、农业等领域的合作潜力仍然巨大。印尼的经济发展对中国投资的依赖性较强，尤其是在高铁、矿业开发和港口建设等领域。普拉博沃的多次亲华表态，以及计划中的11月访华行程，都表明了他对中国合作的高度重视。

在东盟整体与中国的互动频繁背景下，印尼若想在区域合作中不被边缘化，势必需要加深与中国的战略合作。印尼是东盟最大的经济体和人口大国，普拉博沃显然不希望让菲律宾、越南等国在与中国的合作中占据“风头”。他通过驱逐事件的高调处理，意在向中国传达“不可忽视”的信号，进而在经济谈判中谋求更多实质性成果。

普拉博沃上任后的外交动作看似“硬碰硬”，实则是策略性操作，意在争取更多的国际话语权和国内支持。中印尼关系的走向将继续以合作为主调，双方在南海问题上的对抗更多是表象。未来，普拉博沃或将通过更加务实的方式，与中国在经济、基建、能源等领域展开深入合作。这不仅有助于印尼国内的经济发展，也有利于东盟与中国的整体合作稳定。