众所周知，五菱星光PHEV这款车上市之后，依靠同级更低的价格，以及中型车尺寸的定位和插混系统带来的优势，收获了比较不错的销量成绩。与此同时，随着时间的推移，五菱星光PHEV在前段时间发布了特别版车型的官图，而且从车型结构上不难看出，特别版五菱星光PHEV是它的旅行版。

而说到旅行版，此类车型在国内市场并不畅销，属于冷门车型。而且此前上汽通用五菱旗下的宝骏汽车就有一款旅行版车型，而它就是宝骏Valli，但是这款车因为价格偏贵，以及小众市场和自身品牌缺陷的影响，最终无奈停产。

那么再回到这台五菱星光PHEV旅行版身上，从官图中可以发现，得益于新能源车型的设计风格，旅行版五菱星光PHEV的前脸造型显得更为年轻时尚，同时圆滑的车身曲线也会显得更有档次感，所以这也是为什么要说这把是“高端局”的原因。除此之外，五菱星光PHEV旅行版的前脸也采用了详细的贯穿式头灯组，同时两侧分体式的大灯组以及无边界格栅的设计，也会让该车的前脸显得更具攻击性。

当然了，官图中的五菱星光PHEV旅行版也是进行了一定的改装，从而才能够呈现出更好的车身姿态，例如整车的悬挂行程更短，让整台车显得更为低趴。而且官图中的轮毂尺寸也不小，多辐式的运动轮毂也进一步的提升了整车的年轻运动感，再加上全车几乎黑化的“黑武士”风格，更是把气质拿捏的死死的。

此外，五菱星光PHEV旅行版的车顶集成了行李架，并且图中还装配了一个造型时尚个性的旅行箱，再配合上旅行车的车身结构，就会有种莫名其妙的美观油然而生。不仅如此，旅行版五菱星光PHEV的车身高度也有所增加，从而使得其尾部看起来更加饱满，视觉重心更高的设计再配合上贯穿式的尾灯组，同样能够带来不错的年轻运动感和时尚科技感。而且无论是在白天还是夜晚，尾灯亮起之后都会带来很高的辨识度。

至于车身尺寸方面，作为参考目前在售的三厢版五菱星光PHEV的长宽高为4835/1860/1515毫米，轴距为2800毫米。而在动力系统方面，以目前在售的五菱星光PHEV为例，该车搭载了一台106匹的1.5L自吸发动机，从参数上来看这台发动机的热效率有43.2%，能够有效降低整车的油耗。

此外，与之匹配的驱动电机最大输出功率为130kW，而且在百公里加速测试当中，五菱星光PHEV能够跑出7.59秒的成绩，在同级别当中表现良好，日常使用时也不会觉得动力不够用。在续航方面，五菱星光PHEV分别提供了50公里和105公里两个不同的版本（WLTC工况），综合续航里程则是1100公里（CLTC工况）。在油耗方面，五菱星光PHEV的百公里亏电油耗为5L左右，相比燃油车以及同级混动车来说，也是比较省油的。

编辑总结

综合来看，不难看出五菱这次想借助五菱星光PHEV的热度，再次尝试小众的旅行车市场，而这也体现出上汽通用五菱对于旅行车的执着。而经过上述简单的分析之后，我们也看到旅行版的五菱星光PHEV确实显得更有档次感，虽然说量产之后并不会买到图中这款同样姿态的车型，但是通过简单的改装之后，旅行版五菱星光PHEV还是挺拉风的。所以看到最后，你觉得如果五菱星光PHEV旅行版上市之后，会获得消费者的喜欢吗？毕竟它有可能会成为国内最便宜的旅行车。