亲测能过!川西最顶级的景观大道,全面通车前小轿车也能走了!

夏冰寒旅游攻略 2024-11-14 10:27:04

自驾游6年来,夏主编已经走遍川西甘孜州所有角落。不仅是许多旅游朋友,还有我身边的一些亲戚同学,都好像已经把我当成旅游百科全书,每年暑假都会问我去哪里玩风光好。旅游百科全书,那我还算不上。但跑遍川西、新疆、西藏等地,这些地方的自驾游线路,我还是很清楚的。

暑假去哪里旅游最好?新疆太贵,西藏太远,夏主编推荐川西这条最顶级的景观大道。格聂南线,很久前便被川西摄影人士们誉为“川西最顶级的景观大道”。但是,由于路况原因,其中几十公里的烂路段,有的炮坑可以卧下一头驴,因此不太适合大众旅游者。一般自驾格聂南线的人,都是深度级旅游爱好者。

对于川西来说,“青铜白银级”旅游爱好者,会在川西小环线的红海子、四姑娘山、新都桥、鱼子西一带溜达;“黄金铂金级”旅游爱好者,则会将旅游半径扩展到川西大环线的稻城亚丁、色达、亚青寺等地。“钻石大师”级旅游爱好者,早已不满足于那些普通旅游团经过的地方,而是会挖掘一些遗世独立的秘境去体验,比如格聂南线、泸亚线、甘白路等。这些旅游线路,没有商业化,知名度低,人少、景美,旅游体验非常好,可深度感受户外旅游的驾乘、摄影与人文乐趣。

直到现在,很多旅游爱好者,对于川西,普遍都只知道稻城亚丁、色达、四姑娘山、雅拉雪山等地,甚至对格聂南线一无所知。什么是,格聂南线?说到格聂南线,必须先明白什么是格聂神山。格聂神山,位于川西甘孜州理塘县,是318川藏沿线四川向西藏过渡的最后一座大雪山群,四川第三高峰,地处青藏高原川藏峡谷腹地,属香格里拉旅游区,南连横断山主脉,北望雀儿峰,西接西藏,东南临稻城亚丁。318川藏公路“理塘—姊妹湖—巴塘”路段,位于格聂神山以北。

格聂南线,顾名思义,便是与318川藏线“理塘—巴塘”段相对,一条沿着格聂神山南部环绕而成的旅游线路。全程经“理塘—下则通村—格聂之眼—则巴村—波密乡—巴塘”,约260公里,平均海拔4000米,驾车需8小时左右。

格聂南线,有什么风光?格聂南线的景点很少,只有格聂之眼、格聂神山、冷古寺。但别误会了,景点少,不是因为这里不美,而是因为此处没有商业开发,一切都是原生态的自然景观。没有旅游团,没有景区大门,没有密密麻麻的民宿身影,甚至连吃饭的餐馆也只有一两个。自驾格聂南线,你会翻越崇山峻岭,体验到大雪山群兀立身旁的巍峨壮观;你会经过横断山区里的原始牧区,感受到藏区村镇真实淳朴的牧居面貌;你会穿越草原、杉林、海子,与溪河并行,与漫山遍坡的野花翩翩起舞。

格聂南线,路况如何?格聂南线的具体线路为:理塘—下则通村—格聂之眼—波密乡—巴塘,全程260公里左右,总驾驶时间约8小时。理塘—格聂之眼(前半段):直接导航,轿车可正常行驶。全长99公里,有16公里左右的土路,土路比较平整,驾车大约需要3小时。

格聂之眼—波密乡(中后段):“驾车”无法导航,需要导航“骑行线路”才可以。全程15公里左右的土路,路况极烂。尤其是从格聂之眼下山时,炮坑路特别大,有的真能卧得下一头驴。晴天的话,小轿车、商务车可以行驶,但肯定会刮到底盘,不过不是很严重,可以接受,强烈建议驾驶底盘高点的SUV。全程64公里,共需行驶3小时;其中有10余公里的土路段,驾车需1.5小时,一路全是炮弹坑,汽车只能以时速10公里的平均速度行驶。

波密乡—巴塘(最后段):全程新修的柏油路,车少,路宽,盘山弯路多,路面非常平整,只是路上偶有落石。全程100公里,大约需要2小时。

格聂南线穿越说明:1、晴天:云贵川的选手可以开轿车、商务车去穿越。夏主编便开着4万块的商务车成功穿越,未出现任何车况的问题。但太难了,即使龟速行驶,底盘也偶尔被刮得咔咔响。方向盘抖得厉害,第二天发现手指都使不上劲。北上广的朋友,普遍习惯了好路,去这种路就不要开轿车了,至少开辆SUV,有条件能开大G肯定更好。

2、雨雪天气:轿车、商务车,绝对不要轻易尝试。又是陡坡,又是土路打滑,又是大炮坑,陷车率基本拉满,咱们这时候就不要去给当地救援队添麻烦了。SUV的话,同样不建议,很容易打滑受困。尽量选择四驱越野车,并且是携带好防滑链、备胎、工兵铲等工具,结伴而行。

3、交通管制时间:下则通村正在修路,仅在每日07:30-8:30,中午12:00-13:00,下午18:00-19:00这3个时间段放行。如果9点从理塘出发,到了下则通村,刚好12点左右,可顺利通行。

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