近日，余承东在他的社交媒体账号发文宣布目前华为合作生产的智界S7已经解决了产能不足的问题，正式开启大规模交付，目前大批新车已经生产完成离开产线，开始进入运输，正在前往交付给用户的路上了。余承东现任华为董事会成员、常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任，简单来说，就是华为集团在智能汽车领域的一把手。

智界S7是一辆纯电的中大型轿跑车，根据官方消息目前新款将于4月8日上市。此前智界S7刚上线的时候，也因为华为的品牌号召力以及作为在纯电轿车行列中突出的性能和智驾配置得到了大批消费者的认可，上找不到两天，大定已经突破了10000辆。然而，在新车预定进行得如火如荼之时，官方却不合时宜地给消费者泼了一盆冷水：由于产能不足的原因，智界S7的交付时间将会比原定的时间延后至4月份。虽然随后也即使对受到损失的车主进行了延迟一天200元、最高一万元的补贴，还是引起了不少消费者的失望情绪和看客的唱衰。

根据此前华为官方的回应，智界S7之所以会突然宣布延迟交付，并非产品本身出现了什么问题，请消费者对车辆质量方面放心。而真正的原因其实有二，一是华为芯片目前由于原材料等种种原因处于缺货状态，二是此次华为智界S7的生产合作方也就是汽车品牌奇瑞由于其旗下所有生产工厂的搬迁。

最后跟各位不了解华为这款新车型的读者介绍一下具体的外观以及性能信息：

-智界S7的车身长/宽/高分别为4971/1963/1474mm，轴距2950mm，采用环抱式游艇座舱设计。

-搭载华为途灵智能底盘，拥有路面感知、智能车辆状态感知、动态自适应扭矩系统、智能车身协同控制系统相互协作。

-另外，智界S7还搭载了华为最新的“巨鲸”800V高压电池平台，1000kWh大容量电池，CLTC综合续航最高可达855km，百公里综合工况电耗12.4千瓦时，且充电5分钟可续航215km，15分钟可补充续航430公里。

-内置华为高阶智能驾驶系统，搭载1个激光雷达,3个毫米波雷达,11个侧向与前后向视觉感知高清摄像头,及12个超声波雷达融合的感知系统7。 GOD 通用障碍物检测网络、RCR 道路拓扑推理网络。

如今智界S7进入正常生产交付流程算是为担忧的车主带来了一丝慰藉，希望华为智驾在未来坚持在智能汽车领域发展，不断突破技术创新的边界且能够为消费者带来更多不仅高性更是能高性价比的好车。