电动版福特探险者(Ford Explorer)在Euro NCAP碰撞测试中获得五星安全评级。
电动版福特探险者碰撞测试 (照片:Euro NCAP)近日,欧洲 Euro NCAP对新一代福特探险者电动版(以下简称探险者EV)的安全性进行了测试。结果是五颗星安全评级。对成年乘客和驾驶员的保护率为 89%,对儿童的保护率为 86%,对行人的保护率为 80%。驾驶员辅助系统对乘客的保护率为 72% 。
在所有类型的碰撞中,探险者EV都为驾驶员和乘客提供了高水平的保护。对行人来说最大的危险是侧柱和引擎盖区域。
探险者EV于2023年在欧洲首次亮相。它是基于德国大众MEB平台打造的,是福特与大众合作的产物,这是福特在欧洲生产的第一款纯电动汽车。
探险者EV的外观和福特探险者燃油版完全不同,前脸采用封闭式格栅,两侧是带有L形日行灯的大灯组,保险杠下方是银色饰条。车身侧面线条流畅,配有低风阻轮毂,车尾采用 L形尾灯组,由黑色饰条连接在一起。上方是小型扰流板,保险杠下方是镀铬饰条装饰,和前保险杠下包围相呼应。
探险者EV内饰配备14.6 英寸纵向布局的中控屏和小型数字仪表,屏幕下方设有触控按键,可控制空调、音量等。配置包括无钥匙进入、双区自动空调、无线 Android Auto 和 Apple CarPlay、氛围灯、可加热方向盘、怀挡式换挡杆、B&O 音响系统等。
探险者EV提供后驱和四驱版车型。后驱版车型电机最大功率 210 千瓦,最大扭矩 545 牛・米;四驱版电机最大功率 250 千瓦,最大扭矩 679 牛・米。搭载 77 千瓦时和 79 千瓦时电池组,官方纯电续航里程可达 438 公里(后驱)、455 公里(后驱)、411 公里(四驱)。支持最高 185kW 的直流快充,电量从 10% 充至 80% 大约26 分钟。
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