哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！作为一名从事二手车检测多年的检测师，我见过太多不懂车的小白被坑了，今天小编就给不懂车的朋友介绍一下现在二手车的一些套路，以及怎么样做可以在不懂车的情况下避免掉进坑里。
套路一：低价假车源
如果你在网上浏览二手车，发现一些车源的价格过于便宜，那么不用怀疑，这种都是假车源！是卖家挂上去为了引流的，当然，你联系卖家他会说车子还在，甚至说车子没什么问题，让你去实地看车，等你到了地方之后，卖家会告诉你车子刚卖了，或者车子开出去了，让你先看看其它车子。总之就是骗你去到他们店里，然后给你推销其它价格正常的车子。再有黑心一点的，甚至会给你推销他们店里的事故车和水泡车，反正就是看人下菜。
上面那种用低价车源骗你去他们店里看其它车的，都还好，还有一种低价车源那简直就是诈骗！之前上海那边有一批人这样搞过，市场价10多万的奔驰宝马奥迪他们只卖几万块，并且主动承诺车况好，车子也是真的有。等你签好合同交了一两万的定金之后，他们却告诉你这是一辆“营运车”，过户要缴纳一大笔其它的费用，算下来比正常车子都贵。如果你不买了，那对不起定金不退。如果不想损失定金，就会让你去买其它的旧车，最后结果就是花几万块钱买了一辆破车。
所以规避低价假车源的办法就是不要想着捡漏，买的永远没有卖的精！看见这种低价车源，直接绕道走，正常市场价才是普通人的归宿，当然，正常价格的车也不一定就没问题，这个等下我们再来讲。
套路二：“大事花小”+合同陷阱
前段时间，我们有一位客户大哥就被这个套路给坑了。他在直播间看上了一辆宝马3系，主播是一位几十万粉丝的大V，去到他们店里面说这辆车只是天窗漏水，大哥觉得他这么多粉丝，店面也大应该不会骗他，就把这辆车买了。结果后来发现这辆车是水泡全损车，而且合同上面和备注了此车为水泡全损车！大哥说当时签合同的时候稀里糊涂的，他们说天窗漏水算是涉水车，但是二手车行业没有涉水只有泡水，所以合同才这样签的。其实我们遇到过不少这种情况，签合同的时候看得不仔细，签的合同和他们口头说的情况不一样，我们还见过合同上注明了“此车为事故车”的，你能怎么办？这辆3系大哥是在6月份买的，现在9月份了，还在为了维权奔波！
除此之后，前几天我们还检测了一辆大众凌渡，当时卖家承诺的是无重大事故无水泡，车况好得很。客户大哥就交了3千定金，然后找了我们去帮他验车，结果发现车子确实是没有事故水泡，车况也没啥问题，但是调过表。客户找卖家退定金，卖家说公里数他们不保，而且订车合同里也没写里程数这一项。客户大哥也是无语了，没想到这样也能被坑。
那么怎样能避免掉入这个陷阱呢？其实也很简单，不要听信卖家的一面之词，也不要先交钱！在搞清楚车况之后再交钱也不迟，又不是买限量版的车型，慌什么？还有就是购车合同一定要看仔细，尤其是手写的部分，一定要和你们口头描述的一样。
不过对于汽车小白来说，这些可能还是太难了，很多人不知道去哪买二手车，也不知道正常的行情价，更不知道买二手车需要问哪些问题，甚至不知道哪些问题算大问题。下面就是硬货了，这里小编教你们一整套挑选二手车的流程，学完之后不说百分之百不被坑，基本上也能避开个70%、80%的坑了。
流程一：去哪里买二手车？
一般我们挑选二手车就两个渠道，线下或者线上。对于不知道行情价的同学来说，你在二手车平台上面搜你想买的车型，找好年款大概看一圈基本上就能有数，然后再去到你们本地的二手车市场，把你想买的车型问一圈，掌握一个大概的行情价不难吧？现在比较大的二手车平台对于车源的把控还是比较严格的，只要你不去什么某8同城选，其实低价假车源已经比以前好很多了，懂车帝和二手车之家、瓜子这些的车源相对靠谱一点，当然，也是仅供参考，如果有时间多跑跑二手车市场线上线下对照着来最好。
现在低价假车源反而是直播平台比较多，我们有不少受骗客户都是看了直播去买车被坑的，什么所谓的大V也不一定绝对靠谱，同学们千万不要盲目迷信网红。前面提到的那个买水泡3系的大哥，他说他关注了那个卖家半年，也是太信任他了才会被骗！
流程二：如何确定车源。
如果你是在线下选车的话，有符合你眼缘的车（对于小白来说，看车肯定是看不明白的，有眼缘的就上），你就问老板这车有没有重大事故、水泡、火烧、调表，如果老板说都没有车况好的话，你就让老板给你看一下这辆车的维修保养记录，要是车子真的没问题，一般都是会给你看的。小白选手，你就看出险理赔金额和历史里程数，如果没有大额理赔，里程数也对得上，那一般问题不大。当然，有一些年份较大的车子，维保记录不全，光看维保也不全面，但经过前面的排查，有问题的概率自然也会小一点。如果卖家告诉你他们没有维保记录，那你就问他们要VIN码自己查。查完之后没有问题，你就问卖家支不支持第三方验车，如果得到肯定的答复，那这辆车基本上就八九不离十了。
如果你是在线上选车的话，同样可以问一下卖家，你看上的那辆车车况如何，如果卖家都说好，你就问他要维保记录，先看一下。如果他们说没有，或者不给，你就问他们要VIN码，或者让他们拍一个车子的铭牌给你，上面有VIN码。VIN码相当于是车子的身份证，要这个东西一是确定他们真的有这辆车，可以排除假车源，二是可以用来查维保，能够初步排查一下车子。如果VIN码和维保记录都没有问题，那么就可以把这辆车作为你的备选车辆了，后面就可以约时间实地看车了。
流程三：如何检查车况。
对于事故车的检查，说实话，小白选手就不用学了，学也学不会，你觉得学会了也看不明白。我就教同学们几招“假把式”，让你们看上去像会验车的，能唬一唬卖家就行了。首先打开机舱，看一下机舱里面的各个螺丝有没有拆卸痕迹，再通过机舱狭小的空间观察前面的大梁有无变形焊接痕迹，这样看上去就比较厉害了。
然后，打开后备箱，把备胎拿出来观察备胎槽，你就四处望一望就行。虽然可能你看不懂什么，但在卖家眼里你就是行家了。那么问题来了，有没有什么小白选手能看懂的呢？诶~还真有！那就是配件的生产日期。
首先打开主驾驶或者副驾驶的车门你就能看到车辆的铭牌，上面有车辆的制造年月，比如这辆车是2020年6月，那么车辆的配件出厂日期，绝对，注意是绝对不会晚于车辆的制造年月，而且一般也不会早于制造日期半年一上，如果超出这个范围，那就是换过。
小白同学可以看的配件日期有车玻璃的生产日期，一般前挡风玻璃没有更换，车头便不会有特别大的事故，当然，换了也不一定有大事故，有可能是被石子蹦了一下，但可以综合参考，比如这辆车的前挡风玻璃换了，前大灯也都换了，有事故的几率就很大。反之，前挡风玻璃换了，但是大灯没换，那一般就没啥大问题，因为碰撞是从外到里的，大灯在玻璃的外侧，车头出事故一定是大灯先出事，然后玻璃再出事，总不能玻璃撞烂了，大灯没事吧，那不是隔山打牛吗？好了，现在问题来了，车玻璃的日期咋看？这个20代表年份，就是2020年，前面两个小点代表月份，小点在“20”的前面就用7减去点数，，小点在“20”的后面就用13减去点数，现在小点在前，用7减速点数2等于5，那月份就是5月份，所以前挡风玻璃是2020年5月出厂的，车辆制造日期2020年6月，符合原厂日期。
同理可以检查出其它车窗玻璃和后挡风玻璃生产日期。
还有轮胎的生产日期也比较容易看，后面两个数值代表年份，前面两个数值代表周数，这个就是2020年第20周，算下来就是2020年5月，符合车辆制造日期，是原厂的。检查轮胎日期可以辅助我们检查里程数。其它一些配件的生产日期小编就不多讲了，各位同学可以去借朋友的车子来找找看，基本上规则都是差不多的，能把配件日期看个七七八八，一般车况心里就有数了。但二手车检测毕竟是个专业且复杂的事，我在这里教大家只是想同学们有个大概得了解，不能半点汽车知识都没有，但凡稍微懂一点车，前面那位买3系的大哥都不会被坑！对于，下面教大家怎么看水泡车，其实比看事故车简单多了。
你就把头埋下去检查座椅底部，看看下面的座椅骨架滑轨有没有生锈和泥沙痕迹。
还有地毯海绵有没有变色水渍甚至发不发霉，还有一些边边角角的配件有没有生锈泥沙残留。这个就是那位大哥买的3系，非常明显的水泡车，稍微一检查就看出来了。
而且这辆车还是全淹车，扒开上面的胶条，可以看到车顶都是泥沙，要是看了我们这篇文章，大哥肯定不会掉进这个坑里。
流程四：合同签订
车况研究了个七七八八，作为小白其实能看得有限，学一点皮毛，只能帮你们排查一些非常明显的问题车，但蚊子再小也是肉，懂点总比一点不懂的好，而且加上维保记录，这一套下来，至少可以规避低价假车源和坑骗定金的黑心车商。前面选好了车子之后，最后就是合同签订了，其实现在的二手车合同基本上都是模版式的了，大家只需要多多注意一下手写的部分，千万不要上一些很蠢的当。我们见过的有在合同里写“此车为事故车”、“此车为水泡全损车”的，事后维权都无门，也见过合同里面写了无事故水泡就是不写调没调表的，还有的写了无事故调表，但是没写水泡的，这种其实自己多注意就可以避免，一定让卖家写明车子无重大事故、水泡、火烧、调表，要求高一点的，还可以写发动机变速箱无大修等，当然前提是你和卖家商量好了，极品车况肯定价格也不便宜。
好了，今天的二手车避坑指南就和大家分享到这里了，同学们还有什么疑问可以在评论区问我，我一定尽力帮你们解答。
