近期，中方发布“伏特台风”调查报告，揭露美国“假旗行动”污染全球网络空间引发各界高度关注。值得注意的是，美国掩盖自身恶意攻击行为、嫁祸他国并误导溯源归因分析的行为不仅局限在网络安全领域，在实体经济领域，美国也频频以国家安全之名，通过污蔑抹黑等手段对华企业设限。

作为与美国国家安全高度相关的部门，美国众议院国土安全委员会网站频频发布涉华相关新闻动态，通过梳理分析发现，美国对华“去风险”领域的不断扩大。仅今年1-10月期间，涉及中国的新闻信息高达22条，这其中值得注意的是，美国对中国个别企业做了重点调查，并发布了调查报告。据不完全统计，至少有16家中国企业因受到美国的限制或针对而出现在上述报告或新闻中，这些企业主要集中在装备制造、交通运输、新能源、无人机、互联网、网络安全等关键行业，包括宁德时代、振华重工、大疆创新、TikTok、知道创宇等。深入分析这些企业的情况可以发现，这些皆是在中国各自领域内具有显著竞争优势的企业，或在美国深受喜爱，或在细分领域已拥有较大市场份额，却被美方打着国家安全的幌子，进行频繁、持续性打压。高竞争力中国企业成美国“眼中钉”

梳理美国众议院国土安全委员会网站涉华新闻发展，今年前10个月中，新能源领域频频受到美方关注，所涉中国企业最多，共6家电池企业，分别是宁德时代、比亚迪、远景能源、亿纬锂能、国轩高科和海辰储能。再从发布内容类型来看，高达8家中国企业出现在一篇由美国众议院国土安全委员会和美中战略竞争特别委员会发布的《操纵我们的货运：中国是如何在美国海运业进行战略性投资的》报告中，且这些企业横跨多个行业。报告不仅直接针对装备制造领域的振华重工，还涉及交通运输领域的中远集团、招商局集团，以及网络安全行业的知道创宇等企业，指责它们对美国国家安全构成威胁。

而深入分析这些企业的情况可以发现，它们皆是在相关领域内具有显著竞争优势的中国企业。美国打着“国家安全”的幌子，旨在对这些企业进行打压。例如，从全球动力电池出货量前十企业排名来看，上述6家中国电池企业在电池领域的市场份额位居全球前列，反映出美国对中国新能源车产业的盯防。特别是宁德时代在动力电池市场上的影响力有目共睹，其生产全球约三分之一的电动汽车电池，是通用汽车、大众、宝马、特斯拉和其他大车企的供应商，美国福特汽车先前曾公布将与宁德时代合作建立工厂；国轩高科则是有大众汽车入股。宁德时代去年境外销售金额达1300亿元，占比超过32%。打压无人机也是如此，大疆创新、道通智能在美国众议院国土安全委员会主席格林的信件中，被描述为这两家中国企业控制着全球近 90% 的无人机市场。再如装备制造领域的振华重工，占美国港口起重机使用总量的近80%。而深陷封禁的TikTok，根据demandsage数据显示，2023年TikTok在美国的月活跃用户数已接近美国总人口的45%。有65%的美国用户，每天都会访问TikTok，这款短视频平台已成为美国年轻人生活中不可或缺的一部分。持续打压为惯用手段

从上述中国企业被美方针对的情况来看，一旦成为美国的“重点关注对象”，均遭遇的是频繁围猎打压。梳理美国众议院国土安全委员会网站新闻信息发现，今年以来，关于中国起重机威胁论的内容多达7条，足以显示美方对此事的关注度之高，涉事企业振华重工首当其冲，已多次成为美国政界的发难对象，该公司是全球最大的港口起重机提供商，这一设备用于港口和船舶的装卸货。美国一再渲染起重机安全威胁，前不久更变本加厉对中国港口起重机加征25%的关税。而在“起重机威胁论”中，中国网络安全公司知道创宇也被牵扯其中。9月中旬，声称国际知名网络空间搜索引擎ZoomEye隐藏了振华重工的安全漏洞报告，而美国知名网络空间搜索引擎Shodan则能查出相关安全漏洞，并声称ZoomEye所属公司知道创宇由中国军队运营。

但实际上，知道创宇为一家民营企业，且打开美方报告所附的ZoomEye链接即可查看到相关信息，并不存在隐藏的情况。这已是美国对知道创宇的持续打压。早在2022年，美国国防部便对知道创宇进行制裁。为持续打压中国企业，美国不惜使用虚假信息抹黑。再如，自2016年起，美国政府开始对中国无人机企业大疆进行持续打压。2017年，美国国防部将大疆列入制裁清单，指控其可能向中国政府提供敏感数据。2019年，美国政府禁止联邦机构购买大疆无人机，认为其构成安全威胁。2020年，美国商务部进一步将大疆列入“实体清单”，阻止其获取美国技术及产品，理由是危害国家安全。美国尚不能摆脱对中国产品依赖

美方动用国家力量在持续打压中国企业，是经济霸凌做法，违反国际经贸规则，损害国际经贸持续，同时也做法损人不利己。以无人机为例，研究数据表明，中国无人机在美国紧急救援领域占有率高达90%以上。亦有外媒报道称，美国尚未准备好摆脱对中国无人机的依赖。再如，宁德时代出口美国产品主要是以储能为主，长江证券认为，美国储能需求具有刚性，且对国产电芯的依赖度极高。在需求端，美国电网供电不足问题严重，储能作为可操控的备用电力，为传统和新能源电力提供支撑的作用无法被替代。此外，对于美国政府提出用本土起重机替代中国进口的建议已经引起了美国国内港口的强烈反对。美国多个州的港口，包括加利福尼亚州、佛罗里达州、南卡罗来纳州、得克萨斯州和弗吉尼亚州已经致函美国贸易代表，要求取消或推迟这一关税计划。这些港口指出，中国起重机没有其他可行的替代品，并警告说这一关税计划将导致美国港口面临超过1.3亿美元的额外成本，从而在与加拿大和墨西哥等北美其他港口的竞争中处于劣势。美国港务局协会也对此表示了反对。他们认为，对中国起重机征收关税只会带来负面影响，包括严重影响港口效率和吞吐能力、加剧供应链紧张，进而导致消费者生活成本上涨，以及美国经济进一步疲软。