近些年，随着新能源汽车市场“内卷化”的严重，让合资汽车市场受到了不小的冲击，甚至连雅阁、凯美瑞、帕萨特等号称“常青树”的车型在销量上也是呈现出了下滑的趋势，因此一波降价的浪潮席卷了整个合资市场，但也就是因为这波降价的浪潮，让不少合资车型的颓势销量实行了逆袭。第三代日产逍客便是其中之一，像在2023年，这台在8月份的销量只有4955台，而到了九月份和十月份，它的销量直接上升到了8585台和13559台。因此今天我们就来一起看看这台日产逍客的表现究竟怎样？

从官方指导价上来看，这台日产逍客的起售价为12.59万元，目前在终端也有着两万元左右的优惠，而目前第三代日产逍客全系车型在购车权益上也相当的丰富。其不仅拥有价值4880元的保险无忧大礼包和0首付提车或者3年0利息购车等等，同时还拥有着至高1.4万元的置换补贴，以及10年基础服务流量和2GB全功能体验包，甚至向自己的亲朋好友们推荐，还可以享受购车10000积分奖励。可见，日产逍客在购车权益这方面还是非常丰富的。

其实在外观设计上，虽然日产逍客采用了东风日产家族式的设计一眼，但是在轮廓方面还是会给人一种欧式设计的既视感，而在前脸部分，它也是采用了倒梯形的中网设计，配合粗壮的银色装饰条和狭长的大灯组，营造出一种较强的视觉冲击力。而在车身尺寸方面，日产逍客的车长为4401（4440）mm，而轴距为2665（2646）mm，虽说在紧凑型SUV当中，这样的车身尺寸表现并不算很好，但满足家用还是绰绰有余的。

内饰设计上，日产逍客俨然是一副家族式的设计，其在多媒体控制屏幕方面一共为消费者提供了两种尺寸选择，分别是9英寸和12.3英寸，而这个尺寸也就是在视觉效果上有一些差异，毕竟日系车在智能化这方面，的确不太行。同时在方向盘方面，日产逍客也是采用了平底式的方向盘设计，并且在换挡杆方面也是采用了电子档杆的设计，因此在车内的整体设计质感上，日产逍客还是比较突出的。

除此之外，在安全性和配置方面，日产逍客全系车型都配备了6个安全气囊，而且还拥有360度全景摄像头和自适应巡航以及L2级别辅助驾驶功能等等，虽然这些功能都比较基础，但毕竟这台车的价格摆在这里，所以拥有这些配置还是比较难得的。

日系车有一个特点，那就是它们在燃油经济性上的表现相当的不错，而日产逍客在动力方面为消费者提供了两种选择，分别是1.3T涡轮增压引擎，它可以为车辆带来116kW的最大输出功率和270N·m的最大输出扭矩，其二便是2.0L自然吸气引擎，它可以为车辆带来151匹的最大输出马力和194N·m的最大输出扭矩。而在变速箱方面，日产逍客全系车型均采用了CVT无级变速箱（模拟7挡）。至于油耗方面，在WLTC工况下，其百公里油耗在6.59L-7L之间，属于大家可以接受的范围。

结言

对于消费者来说，在购车的时候，其实更加看重的还是车辆的售价，毕竟只有符合自己的预算，消费者才有着接着看上去的打算，而日产逍客显然是抓住了消费者的这个心理，其目前不仅有着大额的终端优惠，同时在购车权益方面也是相当的丰富，而在自身的产品力表现上，虽然它还无法与主流的车型相提并论，但满足家用的话，其表现还是绰绰有余的。