长赣高铁据说已经确定了路线了，但是我觉得不是最佳的。本文提供一条最佳线路，可以照顾更多的县域。始发站为第1站，长沙南站；途经第2站黄花机场站。

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第3站，在关口街道新建浏阳北站，因为浏阳市人口多，所以靠近浏阳市区比较好一些，这个就不改动了。

第4站，上栗北站设在上栗县桐木镇比较好，这样可以靠近宜春市的袁州区，可以吸引袁州区北部的人来上栗县。由于萍乡北站就在上栗县境内，所以上栗北站设置在桐木镇，应该没有人会反对。

第5站，利用现有的萍乡北站，而且萍乡北站就在上栗县境内，所以上栗北站最好不要靠太近了。

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第6站，芦溪南站设在芦溪县张佳坊乡境内，靠近武功景区。在其他镇，距离太短了，在长丰乡境内不方便。

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第7站，在莲花县的路口镇新建莲花北站，靠近武功山景区，路口镇靠近安福县西部。

第8站，在永新县沙市镇境内新建永新西站。由于沙市镇处于永新县与莲花县两个县城的中心地带，肯定非常好，人流量肯定多。

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第9站，利用现有的井冈山站。

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第10站，在万安县潞田镇境内新建万安北站。方便万安县和遂川县北部，去遂川县县城和万安县县城都不远。

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第11站，在遂川县草林镇境内新建遂川南站，主要服务于遂川县西部。

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第12站，在上犹县安和乡与社溪镇之间新建上犹北站。

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第13站，利用现有的赣州西站。

以上均标注两站之间的大致距离。以上是个人建议，仅供参考。